大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于谁的汽车测评最真实耐撞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍谁的汽车测评最真实耐撞的解答，让我们一起看看吧。
十大最耐撞的suv车？
根据“中保研”公布的汽车碰撞测试成绩，最耐撞的十大SUV是：
1：坦克300
2：奔驰GLC
3：马自达CX—30
4：比亚迪宋PLUS
5：领克05
6：特拉斯Model Y
7：宝马X3
8：丰田RAV4荣放
9：长安CS75PLUS
10：大众途昂
20万以内最耐撞的合资车？
丰田奕泽
指导价：14.68-17.48万元
6项碰撞测试得分：全优
奕泽是一汽丰田在去年6月推出的全新紧凑级SUV，基于丰田最新的TNGA平台打造，具有高强度的车身和更高标准的安全配置。在今年12月中保研的最新碰撞测试中，奕泽在正面偏置、侧面碰撞、车顶强度等6项安全测试中全部以优秀的成绩通过测试。
据全国排名前十的《车壹圈》了解，奕泽之所以能够在中保研的碰撞测试中取得高分，除了TNGA平台方面的优势，还是一点它没有偷工减料。高强度的车身与美版车型用料完全一致，并没有因为消费者看不见就省去材料成本。此外，奕泽全系标配的8安全气囊也是让它在侧面碰撞中取得高分的重要原因。对于看重造型安全的年轻消费者来说，奕泽值得一看。
最结实耐撞的车排行？
最耐撞的车分別是奔驰GLc260L，马自达cx-30，比亚迪宋PLUs，领克05，宝马325Lj，丰田卡罗拉，上汽大众ⅠD.4x，荣威ⅠMAx8，现代胜达，奥迪A6L，沃尔沃xc60，蔚来Ec6，长安UNl-k，讴歌RDx，日产天籁，特斯拉ModeI3，福特锐际，江淮嘉悦A5，别克君威，三凌欧蓝德等。
耐撞车排行榜？
第一名沃尔沃XC90：在碰撞测试中是尖子生般的存在，成绩都非常亮眼，抗撞能力也是杠杠的，曾经沃尔沃还做过一个测试，用坦克压自家的车子，车子还没有变形，更何况沃尔沃XC90是沃尔沃家的旗舰车型，其抗撞能力自然也是不会差到哪去，所以排名第一也是实至名归。
第二名奔驰G级：方方正正的造型，带大梁的非承载式车身，这个带大梁的非承载式车身也让其车身刚性直线飙升，碰撞能力也是上流的水准，在E-NCAP的碰撞测试中，奔驰G级也是五星级的优等生。
2021年最耐撞的车？
长城坦克300
坦克300是全场唯一的自主品牌车型，而且每次出现都是自带话题的“网红”，毕竟在市场几乎是无对手的存在。所以此次坦克300的碰撞测试结果，也是备受潜在买家们的关注，或许这测试成绩好了，就会多了个能让他们说服媳妇买坦克300“入坑”的理由。
要知道的是，在北美和欧洲地区多款车型的碰撞测试结果表明，非承载式车身的硬派越野车实在是太“硬核”，普遍的碰撞结果都不是很优秀。那么，坦克300能否打破这个魔咒，给自主品牌长脸呢？咱们拭目以待。
马自达CX-30
在马自达品牌的车型中，CX-30应该算是“最新”的车型，因为它上市的最晚，但是CX-30在市场上的表现并不好，月销量只有1000多辆。而同为日系的缤智/XR-V、逍客这些万辆选手，真是没有对比就没有伤害。如果碰撞测试成绩不理想，可能会使其销量不断下滑。
不过，近几年马自达在碰撞测试中，似乎没有掉过链子。而马自达CX-30在海外的碰撞测试机构均取得不错的成绩，其中在Euro NCAP 2019年以惊人的99%超高分成为年度安全模范，并取得5颗星的最高评价。
福特锐际
锐际其实就是老翼虎的换代车型，可是改名换脸之后，热度就没有翼虎那么高，在路上的能见度也是很低。其实在动力、配置以及用料方面都没啥毛病，而且还传承了福特的一手好操控，可惜销量就是上不去。
在2019年，欧版的锐际和CX-30一起接受Euro NCAP碰撞测试，成人保护、儿童保护、弱势道路使用者、安全辅助得分率分别92％、86%、82%、73%，并顺利拿下五星评价。就看国产版锐际在中保研能不能拿下五星了。
到此，以上就是小编对于谁的汽车测评最真实耐撞的问题就介绍到这了，希望介绍关于谁的汽车测评最真实耐撞的5点解答对大家有用。
