1、长安铃木还会继续生产吗
铃木退出-长安铃木短期内应不会有动作
铃木汽车退出中国汽车市场留下了“一地鸡毛”，所谓的退出是以长安汽车“一元收购”日本铃木以及铃木中国两家公司40%和10%的股权。自此铃木汽车只有商标还属于日本汽车，如果现有车辆悉数停产并且换代的话，铃木则为100%性质层面的国产汽车。基于铃木汽车的退市，长安铃木会有什么动作呢？
预测1：短期内不会有任何动作
铃木汽车退市后，长安铃木汽车工作目前正在为“绿驰”代工。这是一个名不见经传的“造车新势力”，可以说从出现开始就可以预测其最终的宿命——昙花一现。不过绿驰会如何并不重要，重点是铃木汽车工厂没有再生产铃木汽车，原因自然也不难解析。因为铃木汽车的市场竞争力实在太差，否则铃木也不会退市了。
铃木汽车的特点是主攻微车，以稳定（落后）的内燃机与变速箱技术打造的小车品质确实不差，但是这些配置简陋、动力平庸、设计感与时尚潮流严重脱节的小车不在适合消费快速升级的中国汽车市场。如果铃木一直在与这一市场共同成长的话，这些车实际早已应该淘汰了；但铃木似乎没有技术升级的能力，所以只有“换市场”的这一条可走。
简而言之铃木汽车没有实力，其产品适合的只是消费曾经比较低的市场。而一旦市场消费能力提升则需要品质更高的商品，铃木汽车无法提供高品质的商品只能黯然离场。这就是铃木陆续从北美车市和中国车市败走的原因，将目标转向印度市场也只是因为印度的经济水平“欠发达”，其消费市场还能接受这种低端车而已。那么长安铃木还有理由再继续生产这些车吗？
预测2：后期可能生产“贴标车”
铃木汽车与长安汽车公司的合作协议截止2022年，长安汽车曾经表示过在此之前不会为“长安铃木”更名——因为考虑到品牌价值。假设长安铃木的商标会一直存在，而铃木汽车没有技术再支持这一国产汽车品牌，长安唯一能做的就是用其自主研发的技术生产“铃木牌”汽车，这些车的本质可能是“CS铃木”“逸动铃木”或“欧尚铃木”，但是真的有必要吗？
长安汽车旗下的子品牌运作的挺失败，比如欧尚汽车的产品线大幅重合长安主品牌汽车，结果不仅没能提升对外的竞争力，反而出现了“同门之争”导致了欧尚的冷门。在国产车陆续“冲高”的阶段，欧尚汽车降级主攻入门级市场，但在这一领域又有很强大的吉利长城宝骏等品牌，所以欧尚的结局不见得会很理想——长安铃木也许会取而代之。
铃木汽车的品牌价值或品牌形象并不是很高，多年来主攻小微车的铃木基本被认定为合资品牌中的廉价品牌。所以期望借助铃木“冲高”结局可能会很凄凉，但借助铃木“走低”则会比欧尚汽车的影响力更大。那么如果欧尚后期的销量不够理想的话，“长铃”则有可能接棒欧尚用以丰富长安汽车的产品线了。
总结：长安旗下的合资品牌都很“凄凉”，铃木汽车退市、马自达汽车冷门、福特汽车在华表现一年不如一年。在“汽字头”车企中长安汽车挺无奈，找不到优秀的合资企业也只能靠自己了。然而作为国有企业的长安体量过大，“牵一发”的顾虑怕是会让长安汽车升级速度不会那么理想。
编辑：天和Auto
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2、长安铃木汽车质量怎样
铃木汽车质量很好，经久耐用，故障率极低，几乎从来不坏。价格便宜，非常省油，属于日系车里面性价比最高的品牌。
维修保养省心，价格非常便宜，配件价格也很便宜，这车买回家，只要按时保养和加油就可以了，质量好到出乎你的想象。曾经破过150万公里无大修记录。最适合家用的车。
3、长安铃木汽车质量怎样
铃木汽车质量很好，经久耐用，故障率极低，几乎从来不坏。价格便宜，非常省油，属于日系车里面性价比最高的品牌。
维修保养省心，价格非常便宜，配件价格也很便宜，这车买回家，只要按时保养和加油就可以了，质量好到出乎你的想象。曾经破过150万公里无大修记录。最适合家用的车。
4、十大适合女人长途摩旅
十款适合女性使用的摩托车推荐 好看又好开
1、川崎Ninja400
Ninja400可以说是目前川崎在中国市场上最火车型，除了炫酷靓丽的外观，Ninja400还拥有舒适的骑行坐姿和极佳的操控，不仅仅在男摩友中深受欢迎，同样在女孩子中也非常抢手。就我而言，身边已经有两个女性朋友购买该车驾驶，对该车的评价都非常高。对于女孩子而言，只要身高在一米六以上，驾驭该车还是非常轻松，不需要太大的力量，骑上它按照自己的驾驶模式骑行，不少女生骑过之后表示驾驶该车就像骑电车一样轻松。
2、春风狒狒ST
聊起给女性选车，春风狒狒基本上大家都会脱口而出，你应该不想在大冬天你的女性朋友在刺骨的寒风立面半天打不着火，如果购买狒狒一定要推荐春风狒狒ST版(电喷...电喷...电喷...重要的事情说三遍)春风ST狒狒搭载单缸、立式、四冲程、风冷的发动机，124.5cc排量，国际六档变速，775mm的坐高对于任何新手女骑士都能驾驭。
3、豪爵铃木GSX250R
豪爵铃木GSX250R作为一款高颜值的国产小跑车，是目前国产入门级仿赛车型的最高销量车型，深受男女骑士的喜爱。作为一款入门级车型，GSX250R对于女孩子而言也是非常友好，上手操纵简单，骑行姿势舒适，虽然它没有Ninja400那么动力充沛，但是对于性格相当温婉的女孩子，它是一个不错的选择。
4、贝纳利小暴龙TNT
既然聊到了春风ST狒狒，那怎么可能不聊聊贝纳利小暴龙TNT125,小暴龙实际搭载一台134.7cc风油冷单缸发动机，五档变速，780mm的坐高。(和一般的街车坐高)全车采用LED光源，初见那车头灯反正不符合我的审美观念。
5、阿普利亚CR150
阿普利亚CR150作为一款低排量的复古运动车型，同样适合很多女孩子骑行。该车适合定位于日常的通勤代步，对于没有外出摩旅的女孩子而言，该车在市区通勤代步还是很不错。虽然它的坐高比Ninja400略高，但是对很多一米六以上的女孩子还是没有压力。
6、力帆小鬼 2LF100-C
你们肯定会说小鬼已经升级到Ⅲ了!为什么还来说小鬼Ⅱ，有可能是我的审美关系把!我觉得小鬼造型真的越做越丑不知道力帆的设计师在干嘛。力帆小鬼Ⅱ搭载一台100C单缸四冲程风冷发动机，四档变速，730mm坐高，实际排量99.3CC，小鬼Ⅱ车头仪表既然没有油量与档位位显示，这让新手女骑士情何以堪!
7、HONDA
世界老大哥，国内能合法买到的，能推荐的，可以看看五羊本田幻影150，价格12800，实际成交价格大约11500-12000，最近引进的CBR300R，车不错，但是属于跑车分类，价格偏高，39800带ABS的，国内山寨厂商早有类似产品，已经审美疲劳了。
8、申锐酷ZS125GY-5
首先值得说的锐酷这车外形足够炫酷，将近1:1仿制的川崎KSR110，(山寨KSR外形能不酷炫吗?)虽然锐酷搭载了一台125CC单缸四冲程风冷的发动机，实际排量为123.7cc，可是动力还是非常弱。坐高770mm，锐酷的油箱也是上面三款车最大的既然拥有10L油箱。但是车体共振大车壳异响。
9、YAMAHA
YAMAHA毫无争议是日本车里面外观设计的最漂亮的，125级别的可以看看天俊，复古范儿，能欣赏的话也还行，就是做工略粗糙。另外还有个天剑K，外观也还行，小天剑王的感觉，但是价格不是很合适，不如直接本田幻影150，目前国内YAMAHA没有合资150的车，250级别的以前叫天剑王，现在换壳后叫飞致，车不错，车重是目前能买到的250级别内最轻的，油耗也最低，19L油箱，巡航700KM不加油，减震很软，低扭不错，可靠性基本完胜目前在售的所有250。价格23000元。
10、SUZUKI
铃木的125/150系列也就只能拿EN来说，同价位也可以买，无明显亮也无明显缺点，外观一般，容易当做是民工车，不拉轰价格125的大概七八千，150电喷的10000元，250的就GW250，车重是400甚至600级别的，车体造型也是400/600级别的，可靠性一般，优点是坐高低，重心低，如果倒地，一般
女青年是扶不起来的。整体看起来拉轰，但是实质上显臃肿，不协调。价格23000元。
5、铃木新车6座6万左右
全新的铃木新车6座6万左右，第8代铃木北斗星，可以说在外观方面明显具有SUV的风格，外观特点。该车采用了目前最流行的分体式大灯设计，同时前进气格栅也采用了分底分体式的设计，增加了最新的镀铬装饰，让整车看起来确实精神了不少，同时运动化的保险杠，再加上全新的铝合金多条浮轮骨，还有最新的车顶平直线条，可以说整车在外观方面体现出了足够的个性和时尚感。同时这款车型还配备了全新设计的车辆后车窗设计，看上去更像是一款小型的MPV
