1、如何调整汽车离合器的高低
离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分：
1、机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调；
2、离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件，它可以使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离；
3、可靠传递发动机转矩，以便子驾驶员进行汽车的起步、停车、换挡等操作。离合器根据控制办法不同，可分为机械式离合器和液压式离合器两种；
2、干式双离合维修成本
干式双离合以大众举例，一般需要跟换阀体，离合器片，压盘等，如果4S店维修起步3000元，如果损坏比较严重5000元多基本可以搞定，如果DCT电脑坏了起码10000元起。
如果选择比较靠谱的专业维修变速箱的二级维修站维修，费用一般2000元起步。
3、m3000离合分泵总泵踩不动
离合器踩不下去的原因可以有以下三方面：
1、离合拉线卡住；
2、分离轴承损坏；
3、离合总泵和分泵有问题 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
4、为什么踩离合，吱吱响
汽车离合踏板踩下放开时有吱吱的声音是分离轴承损坏的迹象。
如果踩离合器后声音很大的时候，是分离轴承损坏导致的，建议立即进行维修，以免导致有挂不上档的现象发生。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。
5、离合器的结合点指什么
半联动结合点，半联动就是让离合器结合一点点但是不完全结合，半联动是手动挡汽车起步时需要使用的一种驾驶技巧。大家在使用半联动技巧时一定要控制好时间，否则会加快离合器片的磨损速度。
离合器是汽车传动系统中的一个重要部件，离合器的作用是连接或断开发动机与变速箱。
离合器安装在发动机与变速箱之间，驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会结合。
