1、汽车电瓶多少钱一个
一般在300元到2000元不等。如果是普通的铅酸电瓶，价格会便宜一些，一般在300元到500元不等。如果是免维护的电瓶，价格稍高一些，一般在400元到800元不等。
如果是带有启停功能的电瓶，性能会更强大，价格也更高，一般在1500元左右
2、汽车铅酸电池回收价
有资质的回收企业回收铅酸电池的价格为3000到4000元一吨，但黑市能开出6000到8000元一吨的高价。
而这些废旧电池一旦流入黑市，可能借助小作坊里形成高污染地下产业链条。比如废旧电池被回收后，很可能被拿来提炼铅出售，以此来获取利润，而无用的酸液被随意倒掉就会造成污染。对此，必须形成强有效的打击，摧毁回收电池的黑市产业链。
3、电动三轮车12∨水电瓶和汽车电瓶通用吗
1. 明确结论：电动三轮车12V水电瓶和汽车电瓶不能通用。
2. 解释原因：电动三轮车12V水电瓶和汽车电瓶的电压虽然相同，但是电流和容量不同。电动三轮车12V水电瓶的容量和电流较小，适用于小型电动车辆。而汽车电瓶的容量和电流较大，适用于大型车辆。如果将两种电瓶混用，可能会对电动三轮车的电路和电器产生负面影响。
3. 内容延伸：电动三轮车应使用符合规格的电瓶，以确保行驶安全和电器性能。用户在购买电动三轮车时应注意电瓶的规格，不要随意更换。如果需要更换电瓶，应选择符合规格的电瓶，并严格按照操作说明进行更换。
4. 具体步骤：如果需要更换电动三轮车的电瓶，可以按照以下步骤进行操作：
（1）查阅电动三轮车的操作说明书，了解电瓶的规格要求；
（2）选购符合规格的电瓶，并确保电瓶的安装位置和固定方式与原电瓶相同；
（3）关闭电动三轮车的电源开关，拆卸原电瓶，并将其连接线拆下；
（4）按照新电瓶的规格要求，连接新电瓶的正负极线，确保连接牢固；
（5）将新电瓶安装到原电瓶的位置，并固定好电瓶架；
（6）接通电动三轮车的电源开关，测试电器的正常工作情况。
4、两个不同容量的电瓶并联在儿童电动汽车上可以吗
可以，但是不建议。
理论上汽车用的铅酸蓄电池是可以并联使用的，但由于蓄电池的个体差异、使用年限等因素，不容易均衡，从而会影响寿命。如果使用中某个电池单体出现短路故障，则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩，甚至产生火灾。
并联以后相当于电池组中串联了一块大容量电池，不同容量电池串联以后放电的时候容量小的先放电结束，这时候容量大的电池还有电量，如果没有欠压保护，那么就会出现反充电，小容量电池很容易因为反充电损坏。
如果欠压保护启动，那么整组电池容量也以最小的那块电池容量为准，单独加大一块电池容量起不到任何作用。另外，汽车的充放电波动都比较大，电瓶并联运行不允许悬殊过大，小电瓶容量小，容易欠充或过充，也容易过放或欠放，过早损坏，因此实际中时不建议采用蓄电池并联的方式使用。
扩展资料：
正常电瓶的循环次数500~1000次。如果一定要并联电瓶的话，充电器的质量要选择好的，最好选择有放电功能的。同时，使用中发现欠电时应该及时充电，并且充足电，不要作深度放电后还再使用。
环境温度下降到5°一下之后，其放电能力就会有所下降的，包括在充电的时候也会对温度有一定的要求的。注意：充电时还是要有保护，因为新旧电池的容量已经不一样了。
另外，如果一个新电瓶和一个旧电瓶并联使用，由于电瓶内阻不一样，在使用中两个电瓶的耗电量是不一样的。这样会导致使用中两个电瓶存在“互充”现象，加速电瓶的老化。
电瓶容量增加，内阻就会减小，这个内阻的大小在通过电流较小时可以忽略不计。但是，起动机在刚开始转动时，峰值电流能达到800A以上，电瓶的内阻就影响这个电流的大小。内阻变小，这个峰值电流变大，长期如此会缩短起动机的寿命。
5、大众原厂电瓶使用寿命
大众新捷达蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“猝死”造成损失。
