汽车冷却液几年更换一次好

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1、汽车冷却液几年更换一次好

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。

  目前,大多数司机总是在秋季来临之前才在汽车的冷却系统中加入防冻液,其他时间就用一般的自来水。殊不知,这样会给冷却系统带来极大的危害。防冻液的功能 主要分为三个方面:首先,它应具有降低凝点的作用,如果在汽车发动机冷却系统中加来水,在冬季常因结冰而影响冷却系统的正常工作,甚至造成冷却水套、水箱 等的冻裂。因此,应据当地的气温来加入不同配比的防冻液以降低凝点;其次,防冻液还具有提高水的沸点的功能,由于现代汽车的发动机功率不断提高,负荷不断 增加,尤其是在炎热的夏季,空调的开放等使发动机的水温很容易超过100℃,这样就影响了车辆的正常运行,加入了防冻液就可以提高冷却介质的沸点;另外, 防冻液也具有防腐防锈的功能,由于发动机的冷却系统中有好几种金属,如铝、铜、铸铁、焊料金属等,防冻液要对所有这些金属进行有效地保护。

  一、车友在购买时一定要当心。因为这些防冻液非但对车辆起不到保护作用,还会造成管路堵塞,缸体腐蚀等损害。

  二、选择冰点适合的防冻液。一般来讲,所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃。比如在北京地区,冬季最低气温在 15℃左右,那么使用冰点为 25℃的防冻液就可以了。如果使用冰点为 50℃的防冻液,那么价格肯定就会高一些,性价比就不划算了。

  三、尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,若混合使用,很可能发生不良化学反应,给您的爱车带来损害。

使用须知:

1、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀,以免烫伤;

2、如果你的水箱有水垢,最好先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液;

3、添加完毕后,要怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度是否保持在“ maxt”的位置,不足则需要继续补加;

4、更换结束后,应随车带一些防冻液,以备短缺时补加;

5、传统的无机型防冻液不可兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。

6、防冻液应每两年或每三万公里更换一次;

7、添加时防冻液时应确认该产品在有效期内。防冻液的有效期多为两年,个别产品会长一些,如长城牌“多保”有机环保型防冻液有效期可达5年;

8、全年都应该使用防冻液。不少司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用,因此只在冬季使用,而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外,还具有防沸(即防止“开锅”)及防锈蚀的作用,因此应全年使用。

编后语:一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而担误了更换时间,使您得不偿失。

2、机油品牌排名里面有哪些机油知名度不高,但是非常好用

机油这个东西市场真假难辨,鱼龙混杂,花了好的价钱但买到的不一定是好货,即使专卖店,哈哈,也是不敢保证的。

私家车更换机油,最好的途径就是回娘家,4S店就算是利益最大化,就算是用不太好的东西,他也有个度,毕竟只要在他那里换机油,他就要对你的爱车提供质保服务,而且目前4S店的经营策略也都进行了大幅度的调整,为了吸引客户,像这种简单的基础保养,4s店的价格已经调的很低,4S店要靠这种营销手段吸引顾客回娘家保养,目的是当你的车子有了什么其他问题的时候才能对你亮刀。

如果车子已经出保了不愿意去4S店,不要自己买机油,最好在外面找一个固定的修理厂是最好的选择,找到一家值得信任的修理厂,一直在这家保养,这家修理厂给你更换机油也要对你负责任的。

为汽车更换机油,首先选对机油型号,大牌的机油肯定好,每个大牌的机油都有自己独特的突出的特点,比如在清洁方面和抗磨性能方面,但是价格也相应高出一些,如果你能找到保真的渠道,买大牌机油也比较合适,毕竟更换里程可以达到一万公里更换,这样算下来也不贵。如果就想价格便宜实惠一些,那就使用修理厂为您推荐的一些你没听过的品牌,修理厂也不会瞎来,毕竟不是一锤子买卖,你说呢?朋友。

3、润滑油的保质期是几年

三年内。润滑油保质期一般是三年内,为了保证润滑油品的性能,一般要求保存在阴凉干燥的地方,防止进入水及其他杂质异物。

如保存时间超过四或五年甚至更长,则开盖使用时要注意油品的气味有无异常、有无沉淀物、颜色是否出现混蚀、发白等不正常现象,如出现不正常现象最好不要使用。

4、汽车保养用的机油会影响汽车的油耗吗

机油粘度的选择也是根据发动机要求使用。日韩系车适合低粘度油品如0w 20、5w 20.德系车普遍用0W40 5W 40,新车也在采用低粘度的欧版5W 30更适合环保要求,低油耗低排放。

粘度越低的油品,流动性越好,阻力越小,油耗更低。

5、汽车机油底壳漏油用什么焊接

汽车油底壳分铝制品和铁制品,焊接要看撞击部位合适不合适焊接,一般情况是更换,因为配件本身不贵都是工时贵,焊接需要把油底壳拆下来才能焊接好。铁制品一般使用铜焊,铝制品使用铝焊或者铜焊。