大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于0.4到2万的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍0.4到2万的二手车的解答，让我们一起看看吧。
捷达在中国已经几十年了，一直保持着良好的销量势头。作为老三样车之一，皮实耐用的产品特性早已深入人心，这也是捷达能一直销量长红最主要的原因。
捷达继承了德系品质，有很多捷达车主反映，车开了30万公里都没有大修过，非常地抗造。
三到四万的预算买二手车是最好的选择，但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。
我推荐维持和捷达，因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住，但要是换成其他车可就不好说了。
买二手车一定要理性，千万别想着花三四万也买台配置高空间大的车，这些面子工程没意义，三四万宝马奔驰都能买，但你买得起开不起，更修不起。
3~4万的二手车，我推荐大众桑塔纳和大众捷达 ！
我推荐这两款大众车，是有原因的 ，桑塔纳和捷达这两款车可以说是进入中国最早的合资品牌之一 ，质量是接受过大众和时间的考验的 ，质量真的是很好，到现在第一代大众桑塔纳都十多年了，还有在路上行驶的。所以我推荐这两款大众车 ！
3w4 w二手车没有自动挡的，都是手动挡，因为这个价低，买二手车也是一般的，国产的车有开几年了，这个价能买下来，比如说宝骏，或BYD.现在改为宋，还有奇瑞QQ，地豪，如果是合资二手车，就是有十年八年的车龄有的也是自动挡，本田飞度，尼桑轩逸，风田等等，都是老款车可以买到，但保值都在15年以上，
买二手车的最大原因在于“便宜”，现在不用一两万，几千块也能买到很多二手车，这些车比比皆是。对于很多刚刚工作的上班族来说，或者是考完驾照的大学生，手头的预算不多，买这些二手车是让很多人拥有一辆汽车的最快途径。那往高一点的说，2万左右二手车能开吗，有保障吗？
2万左右的二手车外观内饰各方面咱就不说了，除了心头上那份情怀之外，这些上古神器的造型你也没得挑。
往下说，如今买二手车你肯定首选自动挡吧？而一两万块上古时期的自动挡，先不说年久失修的，就算车况好，但大部分都很耗油。就拿别克凯越来说，那个AT变速箱简直就是油老虎，日常开出10L/100km不奇怪的，搁以前有钱人这油耗倒也还可以接受，现在你预算不多才买的二手车，那这油耗你得先估算估算。
其次，二手车市场的水其实不浅，尤其是那些一两万的车型，看起来确实很诱人；但年久失修的不在少数，这么多年过去了，事故车、泡水车的几率很高。退一步讲，就算没遇上事故车，你也要花很多时间和精力先去收拾一番。
再者，买车是很便宜，但养车可一点都不便宜。上路你得考虑购置税、年检、保险、日常停车费用吧？尤其是年检，很多一、两万的车车龄都得往15年以上数数了，那年检真的熬人的。当然了，你说嫌麻烦可以交给黄牛，那一次就几百，加上每年的交强险，车船使用税，一年就是一千，你想这车才多少钱？
事实上，现在5-8万都能买到不少好车了，不管是合资还是自主，轿车还是SUV，基本上都有得选择。况且现在的车型其实真的挺值得买的，几万块的车优惠也很大。换句话说，花两三万买一辆老捷达，还不如正正经经买了新捷达，品质可靠做工到位，而且还有质保；又或者花个两、三万买宏光MINI EV纯电代步啥的，不也挺香？何必把钱白白花在随时丢弃的车上呢？
到此，以上就是小编对于0.4到2万的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于0.4到2万的二手车的3点解答对大家有用。
