1、宝马x3、奥迪Q5和奔驰glc，这三款车选哪个好
宝马、奔驰和奥迪，这三个被大家称为BBA的品牌一直占据着中国豪华车市场的头三把交椅。三大品牌下各款车系之间的竞争也是非常激烈的，随着我国对于SUV需求的不断提升，BBA旗下三款中型SUV——宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5之间的竞争也相当惨烈，那么这三款车应该选哪一辆呢？
我们先来看一下宝马X3。今年北京车展之上，宝马X3正式上市，售价为39.98-58.58万。这是宝马X3的第三代产品，同时从这代宝马X3开始了国产化的脚步，因此价格方面新款车型实惠了不少。
新款X3在外形方面更加时尚动感，更富有运动的激情，这也是和宝马运动化设计理念密不可分的。空间方面，X3的三围尺寸达到了4717x1891x1689mm，轴距为2864mm，总体感觉还是不错的。
动力方面新款宝马X3使用了功率不同的两款2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大马力为184匹，峰值扭矩为290牛米；高功率版的最大马力为252匹，峰值扭矩达到了350牛米。变速箱为8速手自一体，整体操控感方面乐趣十足。
接下来我们看看奔驰GLC，GLC目前的官方指导价为39.48-57.9万。奔驰GLC外形也是秉承了奔驰一贯的现代、大气的设计风格，给人很强的气势。空间方面GLC的三围尺寸为4661x1898x1664mm，轴距为2873mm，在三款车中奔驰的空间因该是最大的了。
动力方面奔驰GLC采用了3个版本的2.0T涡轮增压发动机，其中低功率车型的最大马力为184匹，峰值扭矩为300牛米；中功率版本的最大马力为211匹，峰值扭矩为350牛米；高功率版本最大马力为245匹，最大扭矩为360牛米。GLC全系使用9速手自一体变速器，整体动力性表现还是不错的。
接下来就是奥迪Q5了，由于北京车展发布的Q5L还没上市，目前最新的Q5是2017款的Q5 Plus，指导价为39.64-52.53万。相对X3和GLC都是2018款来说，Q5 Plus略显老了一点。
Q5 Plus和Q5的外形相差不大，走的都是沉稳的路线，相对来说运动感略显不足。空间方面Q5 Plus是三款车中最小的，4629x1898x1655mm的三围尺寸，2807mm的轴距，如果对空间有需求的可以等Q5L上市。
动力方面Q5 Plus全系采用2.0T发动机和8速手自一体变速器，这款那发动机的最大马力为230匹，最大扭矩为350牛米，相对来说在选择余地上Q5 Plus不如X3和GLC。
但是由于Q5 Plus采用了奥迪全时四驱+中央差速锁的配置，也就是我们常说Quattro技术，相比X3和GLC没有采用差速锁的四驱来看要强了不少。
最后说一下三款车的配置，已经到了BBA这个级别，而且价位、动力都相差不大，三款车的安全舒适配置其实也差不太多。但是由于X3刚刚上市，都是目前最新最主流的配置，相对来说要更强一点。
其实三款车怎么选真的不好选，每款车之间的差距并不大。如果是想跟个潮流、买个新鲜宝马X3绝对是正当红。奔驰GLC整体比较均衡，奔驰的实力也是在那里摆着的。Q5 Plus虽然改款在即，但目前让利很大。三款车各有千秋，建议大家还是试驾一下再做决定。
2、无锡哪里买车
买车可以上易车APP，实体店可以去汽车城，太湖大道广南立交边上有一个东方汽车城，有通用、标志、雪铁龙、现代、广州丰田。
学前东街尤渡里东方汽车城2期，有沃尔沃，海马等。
苏锡路车管所附近，有上海大众、一汽大众、尼桑、广州丰田等。
广石路汽车城：凯迪拉克、马自达、福特、雪佛莱、雷克萨斯等。
3、从性价比“神车”，到月销仅56台，是谁“杀死”了现代名图
所有现代起亚汽车的冷门都是因为现代起亚自己
韩系汽车只剩下现代和起亚两个品牌还在苟延残喘，所谓的高端品牌捷尼赛思冷门到无需关注，起亚的品牌月销量已经难以破万，也已经没有什么讨论价值喽；而现代汽车还是值得一看的，毕竟该品牌里还有一辆热销车且月销量连续两期破万，它就是伊兰特，不过这辆车只是依靠低廉的售价，走“轩逸模式”才能勉强拉起销量。
其他的选项诸如名图、菲斯塔、索纳塔等车也都变成了冷门车，关于菲斯塔的冷门曾经进行过全面的解读，感兴趣的读者可以搜搜看，索纳塔很好解释，简而言之，现代起亚两大品牌的定位很低，15万几乎就是其价格天花板，那么价格高但品质低的索纳塔自然会冷门。
名图的冷门与菲斯塔如出一辙，这台所谓的中型轿车有两大硬伤。
硬伤1·设计
老款名图看起来还是挺不错的，最起码挺有精神，但是新款的名图却变成了“盲侠”，大灯位置设计日行灯，这种扁扁的日行灯看起来很是无神；大灯是汽车的眼睛，这种一条缝式的眼睛看起来很不舒服。其次尾灯的设计也确实有些浮夸，对于这台车身长度不足4.8米的轿车而言，这个尾灯有些“沉重”了。
硬伤2·技术
名图有两个动力选项，第一个是1.8L&CVT，指导价为i13.38-15.08万，动力储备低至104kw/175N·m；这个水平已经拿不出手了，其动力标准连1.0T的三缸机都不如，现在的1.5T最高标准为150kw/305N·m，由此可见其动力水平之差。
同时无极变速器的标准很低，其低传动效率、使用寿命短、低温保护等诸多通病都会影响用车体验和后期的维护成本。
1.5T&7DCT版本的指导价为15.88-16.88万，动力标准为125kw/253N·m，也是中规中矩。
不过该版本的硬伤是变速器，其使用的是换挡顿挫感严重且有异响的缺点，离合器使用寿命短且容易高温的干式双离合；这种变速器真的是很差，现在也就是大众汽车和现代起亚还在大量使用这种低成本的低端变速器，其他车企的双离合基本都是湿式双离合器，可靠性完全不在同一标准线上。
综上所述，现代名图的失败是注定的，这辆车用个老梗来评价，那就是“没有大众汽车的命却得了大众汽车的病”；在技术水平都比较差的前提下，只有拿出诚意来才能获得市场认可，这个诚意就不包括干式双离合、无级变速器和自然吸气发动机，然而名图全占了。
同时现代起亚汽车的碰撞保护能力差是公认的，现在的名图或其他韩系汽车，似乎很难找出一个亮点。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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4、现代伊兰特2022款尊贵版落地价
现代伊兰特2022款1.4顶配的官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特2021款 1.4t CVT LUX 尊贵版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为123800元，目前最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车价格为119800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在137672元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35940元才可落地，月供为2461元。
5、ix25怎么样，1.6自动款落地多少钱
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现代ix25的定位是一台紧凑型的SUV，这款车的定位是比现代ix35要低的。外观来看，现代ix25得整体外观设计，还是比较符合当下年轻消费者的审美趋势的，整个车身线条的使用非常平直流畅。六边形的进气格珊里面使用了很多黑色的塑料件，所以车头看起来特别的运动。但是这款车从近两个月的销量来看，表现并不是很好。
现代ix25 1.6L自动智能版车型的指导价是132800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在23000元左右。也就是说实际车价109800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额76000元，手续费3890元，保险6000元左右，购置税9384元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在53000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四款费用所构成的，全款落地的价格大概是在125500元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的，所以能够省下一部分的费用。
总结：总的来说，这款车的整体表现还是非常不错的，结合着目前的优惠幅度来看，现代ix25和同级别车型相比也是比较有优势的。以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
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