大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何做二手车保养生意的问题，于是小编就整理了5个相关介绍如何做二手车保养生意的解答，让我们一起看看吧。
买二手车是甲乙哪方保养？
在车辆出售前应该由乙方负责保养，保证出售的汽车状况正常的情况下出售给甲方，甲方在购买前应该仔细检查车辆，确定其状态后再进行购买，一但交易完成后，车辆后续的保养就应该由甲方自行负责维护，乙方不再承担该车辆的正常保养。
养个二手车需要哪些费用？
养个二手车需要的费用：
1、保险。买交强险和车损，交强险七百多，车损一千多，这两项加起来是￥2430。
2、保养。每跑5000-8000公里需要保养一次，包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯，这些从4s店保养，一次费油在600左右。为了经济实惠，在4s只换机油机滤，其余的都自己买原装自己换。能省一半以上的钱。
3、日常维护。比如洗车，目前现金￥20/次，办卡￥15/次。
4、油。综合耗油百公里是8个左右，郊区长途能低点，一个月平均在800公里上下，所以用现有市场价算每个月油钱平均在500-600之间。
按照这种方式下来，一年的用于车辆的费用大约是1万元左右。
5万公里的二手车怎么保养？
二手车到了5万公里这个节点，需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好，以后这台车出现问题的几率会少很多。
下面我们现在就来看看，5万公里需要做哪些必须的的保养项目。
首先，5万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从5万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护
其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到5万公里的时候必须进行变速箱油的更换。
此外，刹车系统到5万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或5万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
最后，5万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到5万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。
除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外，汽车上小的细节例如雨刮器，全车胶条，座椅，等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在5万公里需要做哪些保养项目的话，可以询问专业人员，总的来说，5万公里是车辆保养的重中之重，各位车主不可掉以轻心。
卖二手车到手需要去做大保养吗？
卖二手车倒手一般情况下不需要做大保养。如果是买二手车到手后，必须彻底做一次保养。因为你如果选择倒手卖掉，做大保养无异于浪费，因为新车主不相信了做大保养。
如果是买二手车到手后，必须彻底做一次保养，因为你不知道原车保养情况，做一次保养正好了解车辆情况，做到心中有数。
求问二手车到4S店保养都需要携带那些手续？任何一家店都可以去吗？
这个问题有意思，好多新车用户在某家4S店买车后，就以为只能在这家4S店维修保养，不敢去别的4S店。新车用户尚且如此，二手车用户有所担心就更可以理解了。 举例说，我买了一台一汽大众的新车，我是可以在全国任何一家一汽大众的4S店去维修保养的，服务标准是一样的，我想去哪家去哪家，哪家方便去哪家，这没有问题。任何一家的大众店在我的养护手册上盖的章都一样有效力。 二手车，如果没有出质保索赔期，而且一直在4S店保养，您只要带行驶证和维修保养手册，去任何一家本品牌的4S店都行，仍然享受质保索赔的待遇。 如果您买的车已经不符合质保索赔的条件了，您是否带维修保养手册就关系不大了。 不过，已经不能享受质保的车，继续去4S店养护维修，并且坚持在养护手册上进行记录，也有好处。比如，将来您再卖车的时候，这是一个很好的证明资料，让未来的买主感到放心，即使价格不能卖得更贵一些，起码卖的更痛快一些。 多说一句，4S店的维修站，就是一个修配厂而已，只不多它多了厂家的授权，可以提供质保索赔而已。不是自己品牌的车，它也是可以修的，只要交钱就行嘛。更多资料可参考：
到此，以上就是小编对于如何做二手车保养生意的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何做二手车保养生意的5点解答对大家有用。
标签： #如何做二手车保养生意
