埃隆·马斯克也许是继乔布斯之后硅谷最受关注的创业家和实业家，他接过乔布斯的衣钵，成为全球科技创新的新偶像，当代最具传奇色彩的人物。他的传奇的意义在于，让我们知道创造财富不是顶峰，也不是终点，真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹。真正令人羡慕的人生，是可以一直用生命去驾驭财富而不是相反。
在美国，许多人把埃隆·马斯克看成是现实版的硅谷“钢铁侠”，并以此保护自己不受阴谋所害，走上拯救地球之路的超级英雄，马斯克是一个天才！
与苹果创始人史蒂夫·乔布斯展现出来的睿智和潇洒不同，马斯克拥有一副更符合美国人审美的硬汉形象，给人以安全可靠之感，他1971年6月28日出生在南非，如今1.87米的身高，看上去体型高大、身体结实，执着于能够改变全人类命运的创造发明。
1、使命感改变世界
马斯克已经成为对人类影响最大的人。SpaceX、特斯拉的创始人将挫折视为创新成功不可避免的一部分。这样一位正在攀升至商业世界顶峰的男人，打开了新世界的大门，致力于将可能实现的科学技术变为现实。
他的特斯拉电动车正在翻转全球汽车工业，目前世界上能让航空器发射再返航的只有四个:美国、俄罗斯、中国和埃隆·马斯克。
驱使马斯克这样的实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。
凭借着兴趣和感觉就冲进一个陌生行业，如果是一个光脚的人这样做，似乎还说得过去；但已在而立之年获得世人艳羡的亿万财富与地位的时候，马斯克却投入了全部资产，自杀般地同时向航空航天、电动汽车和太阳能这三个发展长期停滞不前的高科技行业进军。
马斯克17岁一个人离开南非的家去加拿大寻找新生活，21岁拿到宾夕法尼亚大学的奖学金到美国读书，28岁时以3亿美元卖掉了他创办的第一家互联网公司Zip2，31岁时以15亿美元卖掉了他和彼得·蒂尔联合创办的第二家互联网公司http://X.com。一个享有成功荣誉的投资人，敢把自己几乎全部的资产投入与以前成功的行业毫无关系的地方，而且还是陌生的行业，这种野心才是真正的梦想驱动力。
信仰技术改变世界、技术驱动社会变革的理想主义，是硅谷一个伟大的传统。只有拥有创造未来的强烈愿景，才能做出影响人类历史的伟业。
SpaceX成为航空航天业最稳定的运营商，特斯拉已经是全球最酷最畅销的纯电动豪华汽车，太阳城目前是最大的消费者商用太阳能电池板安装供应商。
如今，世界首富马斯克把手伸向了火星，推出了人类能够移民火星的未来计划。在火箭发射领域崭露头角的SpaceX公司可以说是这个计划的第一步。
他投资电影、地下隧道“超级高铁”交通等，他是在硅谷科技精英中客串影视节目最多的人，如《钢铁侠》、《生活大爆炸》等，毕竟免费的公关宣传对他要推进的目标是有意义的。他还热衷于慈善事业，2022年2月，马斯克向一家慈善机构捐赠价值约 57 亿美元的特斯拉股票。
2、创业艰辛
作为创业者对公司的实际控制是一件极为重要的事情。
在Zip2和http://X.com两个项目上，马斯克因风险投资方的架空以及与合伙人的矛盾等原因失去了对公司的控制，但有了足以富足的资本。
创业之路实在太过艰难，马斯克本人形容为“嘴里嚼的是玻璃，脚下则是无底深渊”。马斯克曾利用一些政治手段获得了NASA的采购订单，在此之前，SpaceX因数次火箭发射屡屡受挫，几乎破产。曾经因为资金问题差点把特斯拉卖给谷歌，马斯克原本不属于硅谷，他的到来丰富了硅谷的创业文化。
马斯克在特斯拉的奋斗，在SpaceX上的冒险，抑或是在太阳城上的坚定，还有在“超级高铁”上的激进，这些背后其实有个很重要的共性，那就是你可以说他是个有着明确目标的优秀商人，但他知道如何创造财富，更关注自己创造财富的目的是改变世界。
做SpaceX的目标是让人类用更低的成本迈入太空，“推动向多星球文明的跨越”。
典型的硅谷企业是通过创新去占领市场，创造利润，它的最终目标是为投资者创造回报，为股东实现价值最大化。由此，企业市值越大就越受尊重，市值也成为衡量硅谷企业成功与否的标准。
马斯克不再是一个企业家，而是一个不断实践的梦想家。早期的互联网创业只不过是在为他真正实现梦想提供资金支持而已，实现股东利益最大化是这个梦想家创办企业的副产品。
硅谷最伟大的地方是在于它能容忍各种异类，许多怪才、极客是在马斯克的感召下来到SpaceX和特斯拉的，他们愿意忍受各种艰苦的条件，长时间勤奋工作，是因为他们愿意去做一件前无古人的创新事业，而马斯克本身就是一个顶级怪才、超级极客。
既期望把先进的未来生活带入现世，又希望在地球的危局中拯救世界。马斯克具有希腊神话中，普罗米修斯反抗众神，为造福人类而盗取火种，又有诺亚服膺神意，在洪水灾难中建造方舟而救渡众生。
以PayPal电子支付、特斯拉电动车、太阳城光伏发电、“超级高铁”等颠覆性产品而论，他像是普罗米修斯，用科技的火种推动人类生活的改善。而以SpaceX太空科技、OpenAI人工智能等防范危机的项目而论，他又像是诺亚，给人类文明的延续准备好一份长期保险。
互联网、新能源、太空探索、人工智能和生命科学，他已经涉猎了前4个领域。斯克的发明，对未来充满忧虑先知的未雨绸缪，均是关乎人类命运史诗般的宏伟工程。
特斯拉使用电能，太阳城用太阳能发电，通过这样的清洁能源保证地球不被人类的能源需求榨干。未来SpaceX把人送上火星，以延续人类文明。
4月27日，4人乘坐SpaceX全新载人龙飞船由猎鹰9号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台发射升空，前往国际空间站，执行Crew-4任务。这是马斯克迄今为止的第七次发射载人航天火箭，在不到两年的时间里已经将26人送入轨道探索空间任务。
美国哲学家爱默生说，一个一心向着目标前进的人，全世界都会给他让路。一个宏大的目标，会给你更多的社会支持，也让你获得更大的容错度。
马斯克有着自己独到的“第一原理”的思维方式。也就是说，凡事先从本质开始思考，然后再从本质一层层往回反推。在这样的思维模式下，你不会因为暂时的困难而对结果失去信心，也不会因为好高骛远而做出徒劳的努力，因为你非常清楚自己的目标是“第一原理”推导出的必然结果。他的这种理性的思维方式，值得我们学习。
3、太阳城
和马斯克的其他风险投资一样，太阳城更多地表现了他的世界观，而非商业机会。马斯克很早以前就通过非常理性的思考认定太阳能是一个可以商业化的行业。
太阳在一个小时内照射在地球表面上所发出的太阳能，相当于全世界一整年的能源消耗总量。
太阳能板的效率正在稳步提升。如果太阳能注定是人类未来首选的能量来源，那么这一未来应该来得越快越好。
赖夫兄弟是从小在南非与马斯克一起长大的表弟。马斯克和赖夫兄弟有一次参加了一个火人节活动，赖夫兄弟找到了创意，决定成为太阳能行业的专家，在市场中寻找机会。2006年成立了一家名叫“太阳城”的公司。
他们从生产太阳能板的公司采购太阳能板，然后负责解决余下的所有安装等环节。他们设计了一套软件，用来分析客户当前的电费账单、房子的地理位置和房子能够接收到的太阳能总量，然后确定客户家里安装太阳能是否划算。
他们成立了自己的团队，负责安装太阳能板，并创建了一个财务系统，客户无须预付任何费用就能安装太阳能板。
客户只须通过支付月租费的形式租用太阳能板几年。这样一来，消费者既能节省一笔电费，而且不必再为不断上涨的电费而烦恼，如果客户中途出售了自己的房子，太阳能板的租赁合同也会同时转移到新的业主手中。租期届满之后，房子的业主还能升级到更新、更高效的太阳能板。
马斯克帮他的表亲们构思了这一业务模式，并且成为该公司的董事长和最大股东，投资1000万美元，持有太阳城公司大约1/3的股权。6年后，太阳城已经成为美国国内最大的太阳能板安装企业。公司完成了最初的目标，让安装太阳能板不再费时费力。
不断有竞争者加入这一行业，模仿太阳城的业务模式。在中国的太阳能板制造商带着各自的产品大量涌入市场后，太阳能板的价格大幅跳水，太阳城也因此获益。2012年，太阳城挂牌上市，股价在几个月内大幅攀升。至2014年，太阳城的市值已经接近70亿美元。
从微观角度来看，马斯克似乎掌握着全美最成功的两家清洁技术公司。有人认为他的成功只是侥幸而已。他的表现简直像个商业版的‘钢铁侠’，他是个与众不同的人物。
人们得扪心自问，尽管全世界仍然在质疑马斯克吹牛，但我们的确看到了他对这个世界的改变。
太阳城也是马斯克的统一场理论中的核心部分。他的所有业务在短期和长期来看都是相互关联的。特斯拉负责制造电池组，太阳城负责销售给终端客户。太阳城负责向特斯拉的充电站供应太阳能板，帮助特斯拉向司机提供免费充电服务。
最新制造的特斯拉Model S车主也都选择了马斯克那样的生活方式，他们在家里安装了太阳能板。特斯拉和SpaceX也采取互帮互助的策略。他们会交流材料、生产技术和运营工厂方面的知识。
大多数时候，太阳城、特斯拉和SpaceX都是各自市场中的输家，他们有许多资金雄厚且根基稳固的竞争者。太阳能、汽车和太空产业一直充斥着对现有玩家有利的监管和官僚主义作风。
对业内人士来说，马斯克是一个天真的技术专家，可以完全不予理睬，也常常被当成笑话来谈及，差不多就是一个介于捣蛋鬼和满嘴胡话之间的竞争对手。现在玩家利用自己在华盛顿的关系让马斯克的三家公司举步维艰，他们一向对这种事情很在行。
自2012年起，马斯克的公司开始对竞争者形成了真正的威胁，想要逐一打败太阳城、特斯拉或SpaceX变得更加困难。马斯克的明星力量开始显现且同时席卷了三家公司。
当特斯拉的股价暴涨时，太阳城的估价也会同时上涨。这种乐观的情况伴随着SpaceX的成功发射接踵而来。这些成功证明了马斯克知道怎么克服最大的困难，投资者们开始买入马斯克其他公司的股票。
太空、能源和汽车公司的高管与说客们突然发现自己遇到了一位实业家。
SpaceX在洛杉矶拥有一家工厂、在得克萨斯州中部拥有一个火箭测试地点，并且刚开始在得克萨斯州南部建造一家宇航中心。SpaceX还在加州和佛罗里达州的发射场拥有很多业务，特斯拉在硅谷拥有自己的汽车工厂、在洛杉矶拥有一家设计中心，并开始在内华达州建造一家电池工厂。来自内华达州、得克萨斯州、加州、新墨西哥州和亚利桑那州的政治家们纷纷支持马斯克在内华达州开设电池工厂，这一业务最终让特斯拉获得了14亿美元的激励。
太阳城在清洁技术行业为白领和蓝领创造了几千个工作岗位，公司在纽约建造的太阳能板工厂还将带来很多制造业的岗位。同时，马斯克的公司在2014年年底雇用了大约1.5万人。不仅如此，马斯克的公司打算在之后制造更多产品，并由此创造数以万计的工作岗位。
4、火星梦
马斯克充满激情地讨论着汽车、太阳能板和电池，让人忘了它们其实是很冷门的项目。他相信技术，认为技术能够真正改善人类的生活。技术已经让他名利双收。
尽管如此，马斯克的终极目标依然是把人类变成一种跨越行星的物种。这个想法在很多人看来很愚蠢，但这无疑是马斯克存在的理由。想要登陆火星还需要更多卓越的技术和科技。
2014年，SpaceX开始在得克萨斯州南部建造自己的宇航中心。它收购了几十英亩的土地，计划在那里建造一个与众不同的现代化火箭发射平台。马斯克希望把发射过程中的许多环节变得自动化，这样火箭就能通过电脑根据安全程序自动添加燃料、起竖并点火。
马斯克说，“从长远来看，重要的是在火星上建立一个能够自给自足的基地。为了能够在火星上建立这样一座能够自给自足的城市，我们需要在那里安置几百万吨的设备，并且可能需要几百万人口。所以你说我们得发射多少次呀？
这样好了，如果我们每次送去一百人，那也得发射一万次才能凑满一百万人，就现在的技术而言，光是送一百个人都还是一桩艰巨的任务。所以，你算一算，我们得花多长时间才能发射一万次呢？假设你每两年能去一次火星，那也得四五十年才行。”
有很多人对移民火星很感兴趣，他们会把自己在地球上的财产变卖后搬到火星上去。这可不是去旅游。这就好像人们在新世界时期移民到美国那样。你搬家过去，在那儿找到工作，然后一切步入正轨。
一旦解决了交通运输问题，那么在那儿建造一个可以居住的密封透明温室也不再是难事。但如果你一开始就到不了那里，整个计划就完全没有价值。
几年前，大多数人可能只把他归为吹嘘和兜售飞行背包、机器人或者其他硅谷流行的小物件的人。但随后马斯克获得了一次又一次的成功，摇身一变，从一个大话王变成了硅谷最出名的实干家。
我们应该严肃看待马斯克把人类带往火星的目标，他相信这会给大众带来希望。不是所有人都会认同他的使命，但确实有个人在挑战自己的极限，推动宇宙开发和我们的技术能力发展，这点很重要！
（图片来源网络，侵权必删）
标签： #关于科技创新的素材
