大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年的奇骏二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10年的奇骏二手车的解答，让我们一起看看吧。
10年的奇骏值得买吗？
2010年的东风日产奇骏值得买吗？
2010年的二手车到现在刚好是12年左右车龄，行车里程一般在30万公里左右，二手价格大约是7万左右，保值率30%左右。
毕竟车龄已经过了10年，过了二手车的黄金年龄，日产奇骏的外观大气稳重，内部空间宽敞舒服，舒服做生意的客户们驾驶。
如果不是家庭使用还是值得购买的。
10年的日产奇骏算起来大概得有12年的车龄了，得算一辆老车了，个人认为不联系入手，不值得购买。第一这辆车车龄太老，公里数肯定少不了，至少得有15-20万公里，这还是私家车的前提下，第二这样的老车或多或少都会出现一些小毛病。
第三现在的国产新车也不贵，完全可以考虑国产的新车。
10年奇骏值得买吗？
10年奇骏是一款比较成熟稳定的SUV车型，如果车况较好，维护保养得当，还是值得购买的。
优点：
1.空间宽敞，特别是后排座椅可以调节倾斜角度，乘坐舒适性较好。
2.动力强劲，搭载的3.5L V6发动机可以输出265马力的最大功率，加速性能较好。
3.越野性能较强，奇骏配备了四轮驱动系统和升降式悬挂，可以应对复杂路况。
10年奇骏还是一款值得购买的SUV车型，但建议购买时要注意车况和维护保养情况。
2010年奇骏还值得购买吗？
2010年的尼桑奇骏值得购买。
奇骏车型是尼桑公司推出的一款紧凑型的城市SUV，车体设计的比较方正，老款设计的风格沿用了很多年，近期才进行改款。
这款车型整体的性能是非常强劲的，虽然发动机的动力输出一般，但是与变速箱和底盘的配合非常好，燃油经济性不错，特别是配合四驱功能的车型，在通过性上有一定的优势。
二手市场上尼桑奇骏的价格是比较适中的，如果没有大事故，这样的车型值得购买。
2010年日产奇骏已经不值得买了，因为车辆行驶了十多年，各项零部件已经开始全面老化，在这个过程中，车辆的故障率也随之明显提高，而且随着使用时间的增长，故障率会进一步升高，后期的保养维修费用会的大，而且奇骏的零部件价格偏贵，购买会入不敷出
不建议购买。
首先日系车的保值率普遍都高，相对来说像这种有10年车龄的奇骏，价格并不会太低的，性价比一点都不高。而且10年的奇骏外观设计不好看，内饰也比较简陋，配置比较低，安全系数比较差，顶多最大的优点就是省油一些，但是也是在CVT无极变速箱的基础上省油的。
十几年的奇骏还值得购买吗？
不建议购买。
首先日系车的保值率普遍都高，相对来说像这种有10多年车龄的奇骏，价格并不会太低的，性价比一点都不高。而且10多年的奇骏外观设计不好看，内饰也比较简陋，配置比较低，安全系数比较差，顶多最大的优点就是省油一些，但是也是在CVT无极变速箱的基础上省油的。
十几年的日产奇骏已经不值得买了，因为车辆行驶了十几年，各项零部件已经开始全面老化，在这个过程中，车辆的故障率也随之明显提高，而且随着使用时间的增长，故障率会进一步升高，后期的保养维修费用会的大，而且奇骏的零部件价格偏贵，购买会入不敷出
10款手动奇骏怎么样？
2010款的奇骏二手市场上的保值率一直以来都非常稳定，10年的车型到目前为止行驶了11年的时间，价格比较适中，只要车辆没有大事故可以购买。
奇骏车型是尼桑旗下的一款非常经典的SUV。这款车型虽然车体不大，但是在通过性上和机械的稳定性上都非常的不错，特别是配备4驱的车型，经常可以看到很多越野爱好者，用它进行长途旅行。
到此，以上就是小编对于10年的奇骏二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10年的奇骏二手车的5点解答对大家有用。
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