大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五万公里二手车靠谱吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五万公里二手车靠谱吗的解答，让我们一起看看吧。
5万公里的车值得买吗？
行驶的5万公里的二手车值得购买。
这里面我们要注意的是5万公里必须是实表行驶很多的二手车都会经过5辆车商的调表处理，所以我们需要根据很多的检测细节来首先确定5万公里必须是实表。
对于一款车来说，5万公里的行驶里程确实是非常少的。只要再确认没有重大交通事故，没有受过水泡的情况下，5万公里的二手车性价比是非常高的。
客观的说二手车，一车一况，对于五万公里这个里程，任何品牌的车辆都是值得购买的，但是有个前提是这个车辆得保证无重大交通事故，水淹车，火烧车。
建议带个懂车的朋友去看看，或者有第三方检测机构出具报告的。在确保车辆无质量问题和无纠纷的前提下。车辆是可以购买的。
5万公里的车值得买。
一辆车的使用年限大致有十几年，使用里程一般在25万公里左右。所以如果不是遇到大修车、泡水车等的太离谱的问题车，5万公里的车车况应该是比较好的，所以如果价格合适，买过来还是比较划算的，比买新车经济实惠了不少。
5万公里的车值得买。购买车辆前一定要开车到专业的汽车维修店，有专业工作人员进行仪器测量检测，达到车辆安全性和稳定性，所有配置处于安全状态，在开车行驶在任何路段上坑坑洼洼的路上进行市场乘试，驾车辆没有任何安全隐患就可以放心购买
五万公里的福特二手车怎么样？
5万公里的福特二手车总体来说还是不错的，毕竟里程数不是太高，而且发动机技术还是非常牛逼的。当然车辆好不好还得根据实车的车况才能够决定，尤其变速箱如果是手动变速箱，那么不需要太过于担心，因为手动变速箱的故障率是最低的，如果是at变速箱那就需要考虑考虑喽。
5年5w公里的车建议买吗？
五年五万公里的车，平均下来一年也就一万公里，这样的车短跑的比较少的了，如果车辆没出过事故，没调过表的话，还是可以买的，不过个人建议不要买二手车，如果不是熟人的话，很容易买到调过表的车，还是觉得买新车比较放心。
首先你得了解这车上一任车主的真实用途，若是寻常代步上下班，5年5万公里倒也正常，问题是车贩子手里的车坑太深。
排除泡水事故车，价格合适可以淘来做新手练手用，贬值空间基本上很小，再出手也不会心疼
35万公里二手车能买吗？
那么35万有哪些二手车型值得推荐呢？
1．雷克萨斯GS
推荐2012款GS 250 F SPORT
行驶里程8万公里左右

F-SPORT版，也就是GS系列中的运动款。其实也就是换装了些运动部件，至于动力、底盘均没有什么改动。和其他GS相比，最显著的变化是去掉了前雾灯，而改用一个封死的蜂窝进气口来装饰，除了好看真是没啥更多的作用。当然在驾驶感受上和其他版本相比还是有点差距的，例如刹车性能更好。
35万除了选2012款GS 250 F SPORT之外，还可以选择2014款 GS 250领先版，也是一个不错选择。
整体而言，雷克萨斯品牌的二手车，只要车主比较爱惜，没有发生事故，一般来讲品质还是很不错的。而且相对价格而言，雷克萨斯品牌的车型也会保值一些。
2.沃尔沃S90
可选2018款S90 T5智远版
行驶里程1万公里左右

沃尔沃S90车是好，就是新车不保值，新车2018款S90 T5智远版，指导价是44.88万，但新车有6~8万的优惠，落地价大概在42万左右，一年不到就贬值10万，所以这车虽说是好，但相比买新车，买二手才更划算。
另外，沃尔沃也可以考虑进口S90，虽说做工方面比合资要好点，但是车龄相对也会大点，35万大概可以考虑2015款或者2016款的进口S90。
3.凯迪拉克CT6
可选2016款CT6豪华型
行驶里程2万公里左右

其实35万再加点5万预算都可以拿下2017款CT6 28T时尚型了。这车新车优惠幅度很大，动不动就优惠10多万（请以当地4S店实际售价为准），这一优惠就使得他的保值率很低。所以，同样这车买新车真不如买二手车来得划算。
到此，以上就是小编对于五万公里二手车靠谱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于五万公里二手车靠谱吗的4点解答对大家有用。
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