大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路工务科技创新例子的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁路工务科技创新例子的解答，让我们一起看看吧。
什么是木土工程？
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土木工程
广义上讲，civil engineering应该为infrastructure，即所谓的大土木。是指一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修。现时一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。 目前，从狭义定义上来说，土木工程就等于civil engineering，即建筑工程（或称结构工程）这个小范围。
目前中国将土木工程分为：
* 房屋工程
* 铁路工程
* 道路工程
* 机场工程
* 桥梁工程
* 隧道及地下工程
* 特种工程结构
* 给排水工程（现已是一门独立的学科）
* 城市供热供燃气工程
* 交通工程（已经分化出来成为了独立的学科）
* 环境工程
* 港口工程
* 水利工程（已经分化出来成为了独立的学科）
* 土力工程
美国将土木工程分为：
* 结构工程(Structural engineering)
* 大地工程(Geotechnical engineering)
* 交通工程(Transportation engineering)
* 环境工程(Environmental engineering)
* 水利工程(Hydraulic engineering)
* 建设工程(Construction engineering)
* 材料科学(Materials science)
外壳为黄颜色的火车？
如果你看到的黄颜色火车是动车组
那么是动车里的高速轨检车“黄医生”，这车是专门检测全国各地跑动车的线路的
如果是普通列车，那就是工务段的救援列专门待命救援铁路上的事故的或者供电段/工务段之类的大型线路养护机械
还有一种可能性你看到的是地铁
因为地铁和国铁列车的轨距是一样的，地铁也能开上铁路线。
所以地铁厂在造好地铁以后，会把地铁列车挂在普通列车后面开到目的城市去，这样的话就省了运输费
假设广州的地铁有大连产的，那么大连厂就会把发给广州的地铁车辆挂在大连开广州的客车后面开到广州去（当然这只是举例，并不一定就是真实例子）
目前外壳是黄颜色的火车，一个是国家铁路集团的那节电务检测车，另外一些高速综合检测列车（也就是动车组检测车）是黄颜色涂装，为了区别普通的动车组列车。
而过去普速客车涂装丰富的时候也很少有黄颜色车厢，印象中西安客运段担当的列车使用过黄颜色涂装。
到此，以上就是小编对于铁路工务科技创新例子的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路工务科技创新例子的2点解答对大家有用。
标签： #铁路工务科技创新例子
