大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雨天气压低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雨天气压低的解答，让我们一起看看吧。
为什么下雨时气压低？
大气压是由大气层的重量产生的。但大气层的重量是不均衡的，因此，有高气压和低气压两部分，形成高压区和低压区。由于两区气压的不同，高气压区下层的空气就会往低气压区流，低气压区的空气就往上升。空气上升得愈高，气压愈低，体积膨胀得愈厉害。
由于气体膨胀做功，空气的内能相应地减少，温度随之降低。当大气中的水蒸气温度降至凝结点时，就成了雨点降落下来。
所以，低气压区常有雨出现。与此相反，由于高压区的下层空气不断往低压区流，上层的空气就不断往下层补充。这样，下层空气就受到压缩，压强增大，内能增加，温度随之上升，破坏了雨点的形成。所以，高压区常出现晴朗天气。
为什么下雨天气压会变低？
不请自来答。
车窗起雾的原因，通常都认为是
“内热外冷温差大，湿度高”
玻璃温度低
温差足够大
，饱和气压足够低是，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水越容易液化。现在很多车辆都会在挡风玻璃下设置空调出风口。既然起雾的原因是因为玻璃温度低，和车内温差大，那么利用风口直吹加热无疑是一个直接而简单的处理方法。另外，空调不仅有调温作用，还有相应的除湿功能。防止车窗玻璃起雾还有一个就是使用除雾剂。不知道题主是如何界定高端车和低端车的。但也许是低端车没有配备空调？又或者是保养过程中没有用有效的除雾剂？以上，仅供参考。
下完雨胎压低？
下雨天胎压低，如果轮胎自身没有问题，则是因为气温降低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低。一般情况下只要保证胎压保持在2.3~2.8BAR这个范围之内，则没有问题。如果轮胎持续降低压力，则是因为：
1、轮胎出现破损或者气门嘴密封不好，出现漏气现象，就会导致轮胎胎压降低；此时需要及时更换备胎，或者将车送到维修店补胎，更换气门嘴。
2、轮胎轮毂如果出现变形。
一般车胎都是充空气的，空气有热胀冷缩特性，下雨天相对温度降低，测量胎压会较平时低些，这是正常的，如果长时间跑高速，轮胎高速运转摩擦产生热量，你测胎压就会高些。
现在比较高级的车都给轮胎充氮气，因为氮气的冷热膨胀收缩系数很低，对安全行驶有好处。。
下雨天胎压低怎么回事？
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，
因为气温低。
下雨天汽车胎压变低是很正常的，因为轮胎胎压会受温度的影响，下雨天由于温度变低，导致轮胎里面的空气密度变小，胎压自然就变低了。
汽车轮胎的胎压对于汽车的正常行驶是很重要的，正常范围是2.3par-2.5par，只要胎压在这个范围都是正常的。
到此，以上就是小编对于雨天气压低的问题就介绍到这了，希望介绍关于雨天气压低的4点解答对大家有用。
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