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东莞市天腾实业有限公司介绍?
简介:深圳市天腾实业有限公司(TTCE)于1995年成立于深圳,地址位于中国经济发达的珠江三角洲上的深圳市福永镇,基础设施完善,毗邻宝安机场、福永码头和广深高速公路。同时我公司是深圳市科技和信息局认定的深圳市高新技术企业,我公司集研发、制作,销售为一体,产品主要服务于银行业,城市一卡通,电信业,移动,公交系统,地铁,停车场等领域。
产品系列以磁卡/IC卡读写器及卡传动结构为主,产品主要有刷卡式/插卡式磁卡读写器、电动磁卡/IC卡读写器、发卡机、收卡机、卡片分检机等。
法定代表人:吴凤霞成立时间:2001-05-18注册资本:500万人民币工商注册号:440306102728000企业类型:有限责任公司公司地址:深圳市宝安区福永镇下十围村第一工业区第十号厂房
为什么湖南铁路归广州局管?
湖南的铁路归广州局管,主要是由于历史和地理因素所决定的。
首先,湖南位于中国的中部地区,地处湖南盆地和江西省之间。在建立铁路运输体系时,为了便于交通联通和区域发展,湖南的铁路线网多与周边省份相连。广州作为南方的经济中心和交通枢纽,与湖南接壤,并且具有发达的铁路运输系统,自然成为湖南铁路的重要交通枢纽。
其次,历史上湖南与广东有着密切的经济文化联系。在清朝时期,湘粤两地商贸交流频繁,湖南的商品往往经过广东方向运往海外。因此,在铁路建设初期,湖南的铁路运输也多选择与广州局连接,以便与广东的港口贸易相衔接。
最后,湖南的地理位置使得与其他方向的铁路联系也十分重要。除了与广州局相连,湖南还与其他铁路局如武汉局、南昌局等相邻,形成了区域交通网络。这些铁路线路的划分是根据各个铁路局辖区的范围和发展需求进行的,因此,湖南的铁路归属于广州局。
总之,湖南铁路归广州局管主要是基于地理位置、经济文化联系以及区域交通需求等因素考虑的结果。
因为广州铁路(集团)公司地处中国中南部,管辖广东、湖南、海南三省境内铁路,包括京广线蒲圻(k1337+600处与武汉局分界)以南至广州、焦柳线西斋(k798+451处与武汉局分界)至牙屯堡,
(k1370+069处与南宁局分界)、沪昆线大龙(k1649+495处与成都局分界)以东、沪昆线株洲(k1102+000处与南昌局分界)以西、湘桂线滩头湾(k150+111处与南宁局分界)以东、广茂线茂名东(k368+310处与南宁局分界)以东、
京九线定南(k2008+200处与南昌局分界)以南、漳龙线琥市(k143+037处与南昌局分界)以南以及广深、石长、广梅汕等线和粤海、海南西环线、平南共4907.6公里营业铁路。
管内的京广、京九两线是全国铁路南北交通大动脉;湘黔、焦柳和石长三线是沟通大西南的钢铁桥梁;广茂、广梅汕两线地处西南、东南沿海,粤海铁路通道将海南铁路与大陆相连。
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