#头号新车#今年1月，特斯拉率先降价，随后华为问界、蔚来、小鹏、零跑等新能源车企快速跟进。比亚迪等也被迫应战，将新车价格一探到底。
汽车全面降价的背后，正是急需提振的汽车市场压力过大，库存指数不断攀升，车企不得不以低价争抢客户，刺激汽车消费欲望。
那么为什么这些车企为什么在国内市场都纷纷降价呢？根据分析猜测有几大原因。
一，原材料降价。有消息表示磷酸铁锂销售下降，导致一些新能源汽车普遍开始降价。主要原因是原材料价格波动导致动力电池成本生产下降。很多新能源汽车都纷纷宣布降价。
二，疫情开放，大众都保守消费。艰难的疫情三年，今年是疫情开放第一年，在去年很多中小企业都相继倒闭。导致今年很多公司都裁员，停工，以及找工作很困难。人们纷纷保守消费，工作都还没着落更何况消费买车呢！
三，库存压力大。2023年新车市场一月跟二月的销售都比较惨淡，毕竟会导致三月份的库存增加，库存压力大了，车价就开始暴跌了。
今年，全国相继推出《关于推动经济运行率先整体好转的若干政策措施》（简称措施），延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策，推动公共领域车辆电动化进程，完善充换电基础设施建设布局。
新能源汽车已成趋势。个人还是喜欢燃油车，动力大，有劲。毕竟新能源汽车适合城市里开开，农村道路，就不堪一击了。还有充电桩的普及，也需加强。
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标签： #新能源汽车发展趋势
