大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车 几年好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车 几年好的解答，让我们一起看看吧。
二手车买多少年的性价比高？
二手车要买多少年的性价比高？那么一般情况下，二手车能买一两年的这一个性价比是非常高的，因为一两年的车，他基本上是新车，基本上不会出现什么样的一个问题，也就是说，它的发动机，他的发动机是比较完整的，所以说两年的这一个车，它的性价比是比较高的
二手国产车买几年合适？
这个问题要从几个方面来看，一般有二手车需求的，手头上应该都是比较紧，但又需要一台车来代步的所以才会考虑一台二手车。
竟然目标是二手国产车那就好选择了，合资车就不用看了，国产车对我来说只认可这几大品牌，长城、长安、吉利、比亚迪和五菱。这几个品牌的车都有自己的爆款车型和主打车型都比较稳定，按我个人觉得购买这近五年以内的车最适合，就是这几年的国产车升级跨度很大，外型设计大胆新颖，功能多！几万元的车都带多功方向盘，倒车影像等等，这些都是很吸引预算不足的人购买。而且五年内的车还能继续享受免检省事。
如果超过六年或者超过十年的国产车真不建议购买，款式旧不说，单发动车故障几率都很高，维修不便，小问题就更多了，车内异响，车身脱漆生锈，油耗高等等。我家亲戚六年前买了台当时已经有十二年的国产面包车，当时购买要一万，但开了几年修的费用都不止一万了，直到忘记了年审不能上路一直丢在家里荒废。真是教训啊！
二手车的使用年限一般是多久？
现在的非营运的汽车公里数在60万公里时强制报废，没有报废年限要求，但是在车龄超过15年的要求一年俩检，超过20 年的一年四检。二手车如果是自己打算长期开的，其实最好的是3-5年车龄的日系车（皮实，不易坏），或者是准新车，比较让人放心，也能省一部分钱（基本热门车型都是省个税钱），但是如果准备就是临时代步，那3-5年的车亏的比较少，最后也是最重要的就是找一个动车的朋友一起看车况，二手车性价比很高但是水也很深
二手车用多久会坏一次？
个人认为此题目是伪命题，影响车子的因素太多了~笼统来说二手车或者新车都有坏的时候，不然新车还有三年质保？如果你觉得新车100%没有故障，不会坏，可以不要保修试试？
不是二手车就坏的快，，二手车 or 新车的故障率有区别吗？肯定是有的，看年份，看价位，看开车的人等等因数。无论新车还是二手车，保养好才是关键，如同人的保养一样，看下图， 你能看出穿黑色衣服的朱玲玲有60几岁了吗？
所以说车子还是需要保养，经常开开，不然会出现以下问题：
1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，到你需要使用的时候却无法启动，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，电瓶就报废了。
2.由于车辆不经常开动，各个部位的润滑油渐渐滑落，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护，逐渐生锈，甚至导致机械部件会卡死，机件不能正常工作。
3.车子上的橡胶部件（轮胎、密封件）老化变硬，风化。
4.车辆燃油沉淀，会打不着车，有些油品像刹车油有吸湿性，变质...... 等等一系列问题。总之，最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.
到此，以上就是小编对于二手车 几年好的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车 几年好的4点解答对大家有用。
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