二手国产车买几年合适,二手车 几年好

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车 几年好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车 几年好的解答,让我们一起看看吧。

二手车买多少年的性价比高?

二手车要买多少年的性价比高?那么一般情况下,二手车能买一两年的这一个性价比是非常高的,因为一两年的车,他基本上是新车,基本上不会出现什么样的一个问题,也就是说,它的发动机,他的发动机是比较完整的,所以说两年的这一个车,它的性价比是比较高的

二手国产车买几年合适?

这个问题要从几个方面来看,一般有二手车需求的,手头上应该都是比较紧,但又需要一台车来代步的所以才会考虑一台二手车。

竟然目标是二手国产车那就好选择了,合资车就不用看了,国产车对我来说只认可这几大品牌,长城、长安、吉利、比亚迪和五菱。这几个品牌的车都有自己的爆款车型和主打车型都比较稳定,按我个人觉得购买这近五年以内的车最适合,就是这几年的国产车升级跨度很大,外型设计大胆新颖,功能多!几万元的车都带多功方向盘,倒车影像等等,这些都是很吸引预算不足的人购买。而且五年内的车还能继续享受免检省事。

如果超过六年或者超过十年的国产车真不建议购买,款式旧不说,单发动车故障几率都很高,维修不便,小问题就更多了,车内异响,车身脱漆生锈,油耗高等等。我家亲戚六年前买了台当时已经有十二年的国产面包车,当时购买要一万,但开了几年修的费用都不止一万了,直到忘记了年审不能上路一直丢在家里荒废。真是教训啊!

二手车的使用年限一般是多久?

现在的非营运的汽车公里数在60万公里时强制报废,没有报废年限要求,但是在车龄超过15年的要求一年俩检,超过20 年的一年四检。二手车如果是自己打算长期开的,其实最好的是3-5年车龄的日系车(皮实,不易坏),或者是准新车,比较让人放心,也能省一部分钱(基本热门车型都是省个税钱),但是如果准备就是临时代步,那3-5年的车亏的比较少,最后也是最重要的就是找一个动车的朋友一起看车况,二手车性价比很高但是水也很深

二手车用多久会坏一次?

个人认为此题目是伪命题,影响车子的因素太多了~笼统来说二手车或者新车都有坏的时候,不然新车还有三年质保?如果你觉得新车100%没有故障,不会坏,可以不要保修试试?

不是二手车就坏的快,,二手车 or 新车的故障率有区别吗?肯定是有的,看年份,看价位,看开车的人等等因数。无论新车还是二手车,保养好才是关键,如同人的保养一样,看下图, 你能看出穿黑色衣服的朱玲玲有60几岁了吗?

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所以说车子还是需要保养,经常开开,不然会出现以下问题:

1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完,到你需要使用的时候却无法启动,电瓶长时间是出于亏电状态,久而久之电瓶内部化学成分反应,电瓶就报废了。

2.由于车辆不经常开动,各个部位的润滑油渐渐滑落,需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护,逐渐生锈,甚至导致机械部件会卡死,机件不能正常工作。

3.车子上的橡胶部件(轮胎、密封件)老化变硬,风化。

4.车辆燃油沉淀,会打不着车,有些油品像刹车油有吸湿性,变质...... 等等一系列问题。总之,最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.

到此,以上就是小编对于二手车 几年好的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车 几年好的4点解答对大家有用。

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