大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田奕泽二手车那么多的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田奕泽二手车那么多的解答，让我们一起看看吧。
chr和奕泽为什么不保值？
首先这两辆车并不是不保值，只是相对于丰田同品牌来说保值率不如，像霸道陆巡等二手车价还高于新车，这个保值率不是其它品牌能够比拟的。chr和奕泽其实是一辆车，只不过是南北丰田生产，销量一般，因为后排空间太小，车价也不便宜，不太受国人欢迎。
旧车置换一汽丰田汽车？
7月，广东省发展改革委发布《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》（下称“公告”）决定开展2021年汽车以旧换新专项行动。
同时公布的还有《广东省2021年汽车以旧换新专项行动购车补贴申请指南》
2021年7月1日-12月31日期间推行以旧换新补贴政策：旧车报废分别补贴10000元/台（新能源）、5000元/台（双擎版/汽油版）；置换分别补贴8000元/台（新能源）、3000元/台（双擎版/汽油版）；
一汽丰田亚洲龙、荣放、奕泽全系车型均入围推广车型名录中
一汽丰田,福利再加码
2021年12月31日前，在广东省一汽丰田经销店置换购亚洲龙、荣放、奕泽至高补贴18000元！
一汽丰田二手车业务将首先从二手车置换展开，北京、上海、深圳三地首先推广。有关负责人还表示，在市场相对比较成熟，交易量逐渐扩大的时候，一汽丰田还会开展二手车零售业务，确立零售体制，并推进二手车零售网络发展。
丰田小型suv全部车型？
一汽丰田suv的车型：普拉多、汉兰达、RAV4荣放、奕泽IZOA、丰田C-HR。
1、普拉多
官方指导价：43.58-60.48万
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。
2、汉兰达
官方指导价：23.98-32.58万
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
3、RAV4荣放
官方指导价：17.48-26.48万
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，有着丰厚的口碑。新RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后，空间表现更加优秀，操控性能更加好，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感，不再是往日白开水般无味的造型。新RAV4的内饰中规中矩，倒是多媒体系统比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是变得越来越优秀了。
2022年合资suv保值率排行榜前十名？
1、首先来看下2022年合资小型SUV保值率排名，前五名分别是起亚奕跑、本田XR-V、斯柯达柯米克、本田缤智和丰田奕泽，令人比较意外的是，夺得头名的居然不是本田XR-V和本田缤智，而是销量比较惨淡的起亚奕跑。本田XR-V遗憾丢冠，但保值率依然在70%以上，本田缤智仅排名第三位，保值率表现不如本田XR-V，丰田奕泽排名第五，保值率也超过了65%。
2、再来看下2022年合资紧凑型SUV保值率排名，前五名分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影、捷达VS5以及日产奇骏，共有四款日系车和一款德系车。本田CR-V实现了卫冕，保值率更是超过了75%，月销过万的丰田RAV4荣放和本田皓影，保值率也都超过了70%。性价比表现出色的捷达VS5，它在二手车市场也比较受青睐，日产奇骏仍居第五，虽然市场表现一跌再跌，但它的认可度依然比较高。
3、接下来是2022年合资中型SUV保值率排名，前五名依次为丰田汉兰达、本田UR-V、本田冠道、日产途达以及奔驰GLC，日系车包揽了前四名，知名度颇高的丰田汉兰达实现了卫冕，而本田冠道也是表现不俗。日产途达排名第四位，还是挺令人意外的，毕竟它的市场表现并不太好，而奔驰GLC虽然入榜前五，但保值率表现却不如普通车型。
4、最后是2022年合资中大型SUV保值率排名，前五名依次为丰田普拉多、大众途昂、凯迪拉克XT6、途昂X和别克昂科旗，丰田普拉多实现卫冕，而且保值率依然超过了100%，“国产”普拉多停产之后，车型更加稀有，所以普拉多的保值率偏高也是在情理之中。大众途昂和凯迪拉克XT6入榜前三，也是比较令人认可的，它们的品质表现确实不错，别克昂科旗排名第五，保值率也超过了60%。
到此，以上就是小编对于丰田奕泽二手车那么多的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田奕泽二手车那么多的4点解答对大家有用。
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