大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安日产途乐二手车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍西安日产途乐二手车报价的解答,让我们一起看看吧。
途乐二手车为什么降价?
到日系品牌硬派越野车,很多人第一个想到的是丰田陆巡、普拉多或者是三菱帕杰罗,但其实还有一款硬派越野车曾被很多人所忽略,它就是日产途乐。作为存在于高端豪华越野SUV领域的日产途乐,它的竞争对手一直都是来自丰田汽车的兰德酷路泽,但两款车的命运却截然不同,丰田兰德酷路泽长期处于热销,而日产途乐确实黯然伤神。
在国外很多地方盛行的日产途乐似乎在国内始终不受待见,其价格可谓是一降再降,弄得很多人都说曾经的百万级豪车,如今直接打了对折。想想2011年的时候,一台5.6L的日产途乐报价接近140万;到了2016年,5.6L的途乐直接将指导价直接下调至79.8万;再到2018年新增的4.0L车型更是直接将指导价下调至55.8万,一步步走来真是感慨万千。
日产用了五年的时间,下调了途乐差不多80万的价格,随着平行进口车市场的走高,平行进口车市场的途乐价格甚至降至40万左右,从140万降到40万,为何日产途乐还是没人买?
自身条件不错,可惜无奈名声没打响
首先就是营销没跟上。看看人家丰田,自古就留下了“车到山前必有路,有路必有丰田车”的佳话。反观日产,虽然也有许多车型销量很好,但途乐的推广与它的实力并不是成正比的。
同时,要知道途乐相比于陆巡还拥有更强大的吸引力,一方面来源于价格,另一方面来源于尚且不错的出厂配置。相比于低配陆巡惨不忍睹的配置,低配途乐配置表现尚且能够吸引一部分消费者,尤其是底盘方面的配置,途乐原厂两把锁算是保证了一定的脱困能力。
二手途乐为什么没人买?
因为途乐的新车涨价了,二手车市场也会跟着涨,但市场的结果给了途乐涨价一记重拳,并不是所有车型都适合涨价。毕竟这个价位的对手太强大了,普拉多和陆巡涨价是有底气,毕竟有人愿意为此买单,甚至与乐此不疲,你们觉得途乐涨价好使吗?
作为“沙漠王子”的途乐也不是浪费虚名的普拉多、陆巡有的东西,它一样也不缺。比如说车身尺寸差不多,操控性、稳定性也不输它们。像途乐的老款,价格在40左右,还是具有性价比的。但是新款的面市,把售价抬高到普拉多、陆巡的价格了,前面所说的优势荡然无存,在绝对的实力面前,大家都会选择丰田的。
新款途乐除了前脸有一点点变化外,就是增加一个显示屏,像最让人看重的动力、配置、内饰,都还是老一套,要啥啥没有。就这还要让人多给十几万,自然就不好卖了毕竟消费者又不是傻子。确实挺奇怪的,普拉多、陆巡就可以涨价,还是一车难求,难道途乐真的不如它们吗?
途乐4.0保值率怎么样?
途乐4.0的保值率相对较高。由于途乐4.0是一款高品质的SUV车型,具有出色的性能和可靠的品牌背书,因此在二手车市场上有很高的认可度和需求。
此外,途乐4.0的维修保养成本相对较低,车辆的质量和耐用性也得到了用户的肯定,这些因素都有助于提高其保值率。因此,购买途乐4.0是一个相对明智的选择,可以保证您在未来的二手车交易中获得较高的回报。
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