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山西老年代步车最新政策？
目前针对老年代步车规定是尚未出台，但是《中华人民共和国道路交通安全法》中有规定称电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车和其他应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。
老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。
具专家人士与各地交警沟通了解，各地交警专项整治的车，是针对以下几种情况： (1)违规的车：比如：车速超过10公里/小时的(国家对2轮电动车的车速限制是20公里/小时，《道路交通安全法》规定2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速，是参照电动轮椅的国家标准，时速限制在10公里/小时);超重的车(对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内);超高的车(针对增加雨棚的车，又称“篷篷车”;象小轿车一样的全封闭的车);超长的车(针对非法增加座椅的，超长的车)
(2)违法使用的车：比如：非法载客、非法营运的车;超载超重的车(指用来装货的车)
(3)无牌的车，针对那些按照国家相关标准，属于机动车辆的车，上路行驶必须上牌，否则非法上牌要受警方处罚。
在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。
第二十条 申请非机动车登记的，提交车辆所有人身份证明和车辆来历证明。申请残疾人机动轮椅车登记的，还应当提交公安机关交通管理部门指定的医疗机构出具的下肢残疾证明。
晋中档案馆晋中记忆介绍？
晋中是一方红色的热土，是闻名全国的革命老区。在中国革命的历史长河中，晋中始终站在最前列，前仆后继，浴血奋战，铸就了一首首艰苦卓绝的英雄史诗，谱写了一篇篇英勇奋斗的壮丽篇章。
1红色晋中星火燎原
在“晋中记忆”展厅第三部分，一面浮雕墙赫然而立，在这里，巍然耸立的太行山脉和英勇抗战的太行军民浮雕拉开了本展区的序幕。
左侧展示的是抗日战争时期，太行军民奋勇抗战，屹立于太行山上的豪壮情怀。太行山巍然耸立，以开天辟地之势挑起民族的脊梁，象征着八路军进入太行山区，为晋中乃至全国开辟了新的天地。
右侧展示的是解放战争时期，晋中人民在中国共产党的领导下，军民一心，支前参战，用血肉之躯与敌人展开殊死搏斗，直至最终解放晋中全境。
第一单元是“红色晋中”。在五四运动和新文化运动中，晋中一批青年学生接受进步思想，开始在家乡积极传播马克思主义，为党组织建设奠定了思想基础。
1925年初，张惟琛介绍同学赵品三、郝金和入党，建立了中国共产党太谷铭贤学校小组，这是晋中第一个中共小组。随后，晋中的工厂党组织、城镇党组织、地方党组织陆续建立起来。
晋中革命星火燎原，1926年6月，晋华纱厂工会成立。7月16日，在中共榆次地执委的领导下，晋华纱厂1000余名工人举行罢工，次日举行了声势浩大的示威游行。罢工得到了上海总工会、广州省港罢工委员会和省城各界的声援和帮助。1926年10月，山西省学生联合会第三届代表大会一致通过《援助榆次罢工议决案》，并通电全国。晋华纱厂大罢工持续40余天，是山西工人运动史上规模较大、坚持时间最长、影响深远的一次政治性大罢工。
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