看看老款的大众速腾,就知道现在的新款速腾减配减到什么程度,阿庆汽车测评新款速腾

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看看老款的大众速腾,就知道现在的新款速腾减配减到什么程度?

老款速腾的的仪表盘看上去虽然比较简陋,但是有独立水温表和油量表,而新款的速腾在仪表盘的设计上更加好看了,但减配了水温表和独立油量表。

老款速腾的前悬架部位从原来的7毫米厚的铝合金材质,而现在新款则采用了铁质的单层冲压件,可想而知铁的成本更低,更重而且很容易生锈。老款速腾的副驾位置的手套箱内均采用了黑色的绒布铺垫,而新款速腾手套箱内均是硬邦邦的熟料包裹。老款速腾的采用的是钢制的三段式铰链,做工非常的扎实和宝马同款,结构较为复杂,新款的则是普通限位器和铁制的铰链,也可以说是一个简单的连接杆而已。

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