大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪元pro新能源汽车测评怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪元pro新能源汽车测评怎么样的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪元pro丢人吗？
不丢人，相反，对于比亚迪车而言，车主比较关注的就是续航问题了。元pro标称的续航可以达到400公里，但根据部分车主的测试，实际续航是会比400公里多一点的。当然，这也可能跟车主中途进行了充电，实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池，即便实际续航会比400少，但也不会差太远。
此外，元pro的空间表现是比较不错的，高度和宽度都比较舒适。后排坐下后也会有两拳宽的空间活动空间，即便是后备箱也有比较大的空间。
另外一点就是比亚迪在配置上是比较丰富的，堪称电动车领域中的天花板。车机的语音识别功能是非常快的，并且车机系统比较流畅，对于配置上的操纵来说，简直就是一种享受。
不过对于动力而言，就有点不足了，前段的输出非常迅速且迅猛，确实可以给车主一个良好的体验，但中后段输出会比较疲惫。此外，元Pro在驾驶操纵上虽然会比元好，但整体还是会有比较明显的晃动。
另外，汽车的外观虽然偏圆润、可爱，但外观和内饰始终没有欧拉好猫那样精致。加上内饰的塑料感比较强，看上去是比较廉价的。此前在车质网，还有不少关于元pro新车气味大的投诉。
比亚迪元pro值得买吗？
元Pro更值得购买。比亚迪元Pro就是元ev改名后的升级款。全新的元Pro将全系换装磷酸铁锂刀片电池，安全性大为提高。前脸看上去有点像比亚迪汉，更加好看了。在车身尺寸方面，新车车长增加了15mm。
元pro值得买吗？
一、优点
1. 小巧灵活的机身
比亚迪元Pro是一款小型SUV。它短小的身躯使它驾驶起来非常灵活。无论是通过狭窄的道路，还是停放一些较小的车位，它都能轻松应对。对于不太会开车的消费者来说比较友好。
2、续航达标率高
得益于车身的轻量化和单电机的低功率，元Pro在市区行驶时的百公里电耗可以保持在13kwh左右，整车401公里的标定续航可以实际运行约380公里。续航达标率令人满意。
2.缺点
1、油改电
比亚迪Yuan Pro其实是从原来的油改电的燃油版，只是简单的把燃油车的三大件换成三电系统，其实会影响底盘的整体平衡，行驶品质会大大减少。同时，外观和内饰基本没有变化，无法给人耳目一新的感觉。
2、舒适度差
该车型采用扭力梁悬架，无法提供更好的缓冲性能。在精细颠簸的路面上行驶时，车内乘员可以明显感受到车身的共振和颠簸，而且汽车的座椅填充物也比较硬，无法提供更好的舒适性。
3、动力储备不足
虽然是纯电动车型，但元Pro的动力输出只是在起步阶段比较猛，速度到了60km/h就会显得乏力。媒体实测这款车型的百公里加速时间为9.82秒，别说同级别的纯电动车型了，这个加速性能在同价位的燃油车中只能算是中等水平。
4.噪音大
由于元Pro只是一款10万元左右的小车，隔音效果并不好。此外，车辆的胎噪本来就很大。无论是在市区行驶还是在高速行驶，都能清晰的听到车外传来的嘈杂声。轮胎、道路和风噪声。
综上所述，比亚迪元Pro现阶段其实不值得买。首先，它的体积小、灵活、续航达标率高等优势与海豚、飞跃T03等机型相比并不突出，但在内饰、外观、动力等方面，这些机型都比元Pro更胜一筹舒适度和舒适度方面。
到此，以上就是小编对于比亚迪元pro新能源汽车测评怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪元pro新能源汽车测评怎么样的3点解答对大家有用。