大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于检修二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍检修二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手车维修 如何维权？
先是看你的车是什么情况，如果是小问题是没办法维权的。
如果是涉及到事故车，泡水车，火烧什么的这个是可以的。关于维权建议先找个像验车帮这样的第三方做个检测确定什么情况然后再是去找车商协商，一般是重大的问题都可以协商解决。如果确实没能协商好建议可以到消协投诉，找媒体报道。
二手车维修费用很高吗？
二手车的维修费用高不高，是根据一下几个条件来决定的。一辆二手车的维修费用高不高，首先要看这个车已经使用年限和公里数，二是要看这个车子日常的保养和维护到不到位，三是看使用中爱惜不爱惜，第四，这个车子的品牌和质量。
五，车子是否有过交通事故。综合以上几点，才能确定车子维修费用高不高
买了个二手车买回家不能开怎么办？
只有自己掏钱维修了，二手车这东西，又没有质保的，一个愿卖一个愿买，都是公平交易，又没有犯法的，只能怪自己不懂得看，除了修还能咋办呢。买二手车，一定要带个懂车的，最好是维修师傅，一起去看，那还稳一点，要不然买了事故车，买回来坏了，开不了，那只有自己认栽了，没有办法，自己修吧。
要买二手车，请问怎么可以看出发动机有没维修或者拆装过？
发动机的检测是一门专业技术，这里简单介绍一些发动机检测的常规方法和技巧。
对发动机的鉴定我们主要以静态和动态两种方式来进行。
汽车维修养护网所谓静态即车辆在静止状态下我们对发动机检测的方法，动态则反之。
那我们就先从静态上开始说起。
车辆静止时我们首先就是要观察该车是否有发生过事故或是有大修过。
我们打开发动机舱观察水箱及前小梁的部位，如果这些部位变形很严重，说明车辆正面发生过剧烈的碰撞，发动机有可能会因撞击而后移并造成其损伤。
接着要看的是发动机两侧翼子板与车身的接缝处有无敲击、焊接过的痕迹，以及发动机上防水胶和焊点的新旧程度两侧是否一致，这些都是发动机出厂后有无被修理过的标志。
之后要看发动机舱内壁了，如果发现里面有敲击、焊接、断裂、漆面锈蚀的痕迹，就说明车身曾受伤很重。
最后我们可以把车子发动，看一下怠速时是否有异常噪声，踩下油门看有没有打击声。
并要到车身后观察车辆排出气体的颜色，如果是淡灰色的说明车况良好。
若是白色或者是蓝色则说明发动机已经快不行了。
所谓动态就是把车开出去溜一圈，从这过程中来观察发动机的状况。
车在行进时我们多踩几脚油门看看反应是不是很慢，直线加速时，发动机声音是否紊乱，若有听到细微而短促的碰击声，那这车您千万别买，因为发动机就快坏了。
此外，大家在检测发动机时还要注意发动机的各个连接部位是否有漏油或漏水的现象
到此，以上就是小编对于检修二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于检修二手车的4点解答对大家有用。
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