大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车测评续航能力排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车测评续航能力排名的解答，让我们一起看看吧。
新能源suv续航排名？
TOP 1 极氪001
NEDC续航：712KM
从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断，但是其实力不容小觑，极氪001有三个续航版本可选，分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒，再加上猎装的车身造型，以及29.9-36万元的售价，很难让人不动心。
TOP 2 极狐 阿尔法S
NEDC续航：708KM
对于极狐阿尔法S估计很少有人知道，但是如果说跟华为合作，估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用，但是单论产品力来说，极狐 阿尔法S并不算弱，不仅有麦格纳品牌作为质量背书，同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是，25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。
新能源汽车哪个电池续航靠谱？
在新能源汽车领域，目前广泛使用的电池类型有锂离子电池和固态电池。锂离子电池是目前应用最广泛的电池技术，其具有较高的能量密度和相对较长的寿命。固态电池是一种新兴的电池技术，其具有更高的能量密度和更长的循环寿命，同时具备更高的安全性。
在选择电池续航靠谱的新能源汽车时，应综合考虑车辆的使用场景，包括日常通勤距离、充电设施覆盖程度等。同时要对车辆的续航里程、电池容量、充电速度等指标进行比较。锂离子电池相对成熟并被广泛应用，但其续航里程受到电池容量的限制。固态电池技术有望在未来实现更高的能量密度和更长的续航里程，但目前仍处于研发和实验阶段。
因此，在选择新能源汽车时，需要根据个人的需求和预算，综合考虑电池类型、续航里程、充电设施等因素，选择适合自己使用场景的车型。
三元锂电池以及磷酸铁锂电池是目前比较耐用,并且也是在新能源汽车上应用得比较多的电池。这两种电池的质量都比较好,而且能用的时间也比较长,如果新能源汽车到了该更换电池时候,可以选择这两种电池。
其中三元锂电池低温性更好,在温度较低的地区也能正常使用,当室外温度低于零下时,电池依旧可以保持良好热供性,不用担心汽车启动不了。不过想要更换车辆的电池组价格比较高,一般需要3万元左右。
2022纯电动汽车续航排名？
NEDC续航：712KM
从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断，但是其实力不容小觑，极氪001有三个续航版本可选，分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒，再加上猎装的车身造型，以及29.9-36万元的售价，很难让人不动心。
对于这款车型，笔者更推荐WE版，旗下有两款车型，它们的售价完全相同（均为29.9万元），配置也基本一致，最大的区别是“续航”和“性能”。就个人观点，续航里程的优先级要高于性能，而且长续航版的6.9秒零百加速也能满足绝大部分消费者的需求。
TOP 2 极狐 阿尔法S
NEDC续航：708KM
对于极狐阿尔法S估计很少有人知道，但是如果说跟华为合作，估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用，但是单论产品力来说，极狐 阿尔法S并不算弱，不仅有麦格纳品牌作为质量背书，同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是，25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。
极狐阿尔法S有多个续航版本可选，包括525km、603km、708km。其中708S+版本是比较比较推荐的，补贴后售价28.19万元，708km的续航里程也是能满足绝大部分场景。当然，如果你是一个“华为粉”，买个华为HI版其实也不错。
TOP 3 小鹏P7
NEDC续航：706KM
到此，以上就是小编对于新能源汽车测评续航能力排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车测评续航能力排名的3点解答对大家有用。