大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于理想汽车测评都是些什么东西啊的问题,于是小编就整理了4个相关介绍理想汽车测评都是些什么东西啊的解答,让我们一起看看吧。
理想one隔音评测?
理想ONE在隔音降噪方面做了很多努力,也确实取得了不错的效果,但是当车速到达120km/h时,增程器的噪音会比较明显。当低电量低速行驶,增程器介入时,也能明显的感受到噪音,但在可接受范围内。
测试人员对理想one进行了噪音实测,车辆高电量增程器不启动的时候测得在怠速时噪音分贝值是40.2,高速行驶时噪音分贝是59.5-65.4分贝。
所以就辆汽车隔音还可以。
理想l7深度测评油耗?
理想L7将采用1.5T四缸发动机以及前后双电机的动力总成,整套系统拥有330千瓦的最大功率和620牛米的最大扭矩,百公里加速5.3s。新车配备了42.8千瓦时的电池组,百公里油耗5.9L,综合续航里程1315km,纯电续航里程210km。
在安全部分,理想L7也投入了大量研发。理想L7的白车身高强度钢占比超过75%,其中热成型钢占比超过29%。理想L7的气囊和气帘总共覆盖全车10个位置,贯穿前后排的侧气帘可以维持6s的保压时间。
理想one 抬头显示hud评测?
首先,理想ONE的HUD显示的信息非常丰富,包含:导航信息、辅助驾驶可视化信息、车速信息、档位信息、限速信息。
这些信息基本满足了行程过程中所有需求,HUD 的尺寸接近奔驰 S 级的面积。
但是过于丰富的 HUD 信息是否会对行车造成影响,尤其是把可视化直接投射在 HUD 上,效果相比仪表显示能否有提升,还有待观察。
理想汽车底盘评测?
理想汽车的底盘,悬架选择前双叉臂悬架和后五连杆悬架组成的四轮独悬结构,这个悬架结构和宝马X5L比较接近,也是豪华车上比较常见的悬架结构。
理想搭载了魔毯空气悬架,行驶过程中智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,会根据路况的不同调节悬架的高低和软硬反馈,从而起到优化乘坐舒适度和操控的作用
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