大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车是车毛病最多的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车是车毛病最多的的解答，让我们一起看看吧。
出过事的二手车为什么不能买？
出过事故的二手汽车为何不能买？因为它伤的太重，伤到了筋骨了。后期使用安全隐患非常大。简单说说就知道了。
选择二手机，外观是一个方面，为何大家在选择二手车的时候，会去检测是不是有补膝呢。主要就是看看这台车是不是事故车。事故车不能买，就是它的碰撞程度自己并不知道，有些事故车，可能伤的太过严重了，所以车主才放弃了这台车。比如车的大件受伤太严重，后期再有个万一，可能会对驾乘人员造成严重或是至命的作害。
而在选择二手车时，为何了解这台车的使用情况，比如说是熟人的车，为何大家都会比较喜欢呢? 就是因为知道它是怎么使用的，没有出过事故，不是水淹车，对于汽车的外观，其实选择二手车的并不会太在意，那些挂痕只是压价的一个小法码而已。
事故车打个比方是大事故，它的底盘和车架可能受损严重，修过之后，它的稳定性就会非常的错，发动机发生碰撞之后，它的维修过的安全防护系统，如气囊是否会及时准确的弹出来，这都是无法保证的。因为它的这个系统已经是维修过的，没有再经过原厂的系统检测了。而有些事故可能还会好一点儿，比如是被追尾的，相对好一点儿，所以这种车不能选择。
其它更多的二手车问题，小编也不是太了解，简单回答到这里吧。
你们啊...简直在这胡扯，问一下2018年跑2万公里奔驰C，出过事故爆过气囊纵梁钣金2万，你要不要？？手续齐全个人一手车！那些说出过事故不能要的到底懂不懂车，照你们这么说这车就是个一次性的玩具呗？？磕碰过就要换掉，这玩意没你们想象中的那么脆弱，出过事故的车要看在哪里维修的是怎么修的好吧？
二手车为什么不能买美系车？
这种说法只能算是一面之词，不无道理不全都正确，不能忽略价格因素。二手不买美系车的原因无非就是二手车行业流传的美系费油、问题概率高，所以它不保值，不保值说明其剩余可使用性价比低。这对于老一代美系车来说基本属实，也正是这样的认知一直影响着人们对美系车的看法。
相比日系、德系车型来说美系车目前就是这个状况，所以都说二手车不推荐买美系。但是不保值会带来另一个特点就是它的终端价格更便宜，花同样的钱你可以买到年限更近、公里数更少、车况较好的二手车。因此，虽然大家口口声声都说二手不要买美系车，但实际情况美系二手车因价格便宜也不乏有很多人去买。
最根本的原因还是在于：价格！不是所有人都有条件和预算保证来买保值率高的车。
而想要购买到心仪的高保值率二手车，这种情况多数都是可遇不可求。比如你想买保值率较高的卡罗拉，但你如果不去耗费大量精力是很难买到合适的二手卡罗拉的。一：保值率高的车，终端车源都很有限。二：保值率高的车价格一般都坚挺，很可能你会接受不了。三：保值率高的车，只要是车况好的车主无特殊原因都不会轻易卖掉（将心比心，如果你的卡罗拉开了三五年，车况很好，若你不是急需换车或者用钱你是不会卖掉的，对于车主来说即使保值率再高的车，一旦卖车永远都是亏本的）。
而受美系二手车“不保值、费油”等口碑、因素的影响，美系车的车源更充足，不用花费很大精力就可以有很多选择并且价格相对便宜。一辆2年车况的二手卡罗拉价格可以买到一辆准新的福克斯，而同样花4万块钱只能买到9-10年左右车龄的卡罗拉但是能买到7-8年左右车龄的美系福克斯，而10年左右的福克斯只需要两万来块钱。假如你的预算有限且是用车又是刚需，即使你知道美系不保值，但它的价格优势仍然会吸引你。而保值率高的车也不是所有人都追求的，比如一辆两年的二手飞度价格堪比新车，那为何不稍微努力上个新车或者花同样价格甚至可以买到其它品牌的新车。
到此，以上就是小编对于二手车是车毛病最多的的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车是车毛病最多的的2点解答对大家有用。
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