大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万公里汽车测评的问题，于是小编就整理了5个相关介绍20万公里汽车测评的解答，让我们一起看看吧。
撼路者车主20万公里用车体验？
江铃福特撼路者是一款中型SUV，行驶了20万公里，已过质保期，车主能按照用户手册的要求及时做好维护和保养，没有开过暴力车，也没有发生过较大事故，这款车可以再跑20万公里，当然这款车跑了20万公里，大约车龄在8~10年左右，动力依旧强大，油耗大增，小毛病不断，胎噪增大。
迈腾20万公里用车感受？
1. 使用感受不错。
2. 因为迈腾是一款大众品牌的中高级车型，车身结构稳定，动力性能强劲，驾驶舒适性好，而且在保养方面也比较省心，所以即使行驶20万公里，车辆的性能和品质也能够得到保障。
3. 当然，车辆的使用寿命和保养情况也会影响到使用感受，因此在购买迈腾或者其他车型时，需要注意车辆的保养和维护，以确保车辆的性能和品质。
同时，也需要注意行车安全，遵守交通规则，保证自身和他人的安全。
如果车主经常进行保养和维护，那么即使是开了20多万公里的迈腾，也能够保持良好的性能
发动机不烧机油、动为没有下降、时速上200还是很轻松，方向不跑偏、其它的质量都很好、高速带空调不超七个油、市内不超十个油、百公里加速10秒左右，山路上坡S档超好用
20万公里特斯拉续航实测？
实测情况如下:
近日，一位4680电池的特斯拉Model Y车主进行了充放电测试，实测结果是52分钟从0充到了97%（270英里 /434.5公里）。然后，又以平均73.75英里/小时（约118.7公里/小时）的速度行驶了236英里（约380公里），将电量耗尽，实跑续航和表显比为87.4%，这个成绩明显好于其他版本的电池。测试环境：开始时84华氏度（约29摄氏度），结束时73华氏度（约23摄氏度）。
日前外媒 InsideEV 针对特斯拉,Model,Y（参数| 询价） 的长续航版进行了匀速 113 km/h （70 mph/h） 的纯高速路续航测试，最终结果为 444 km。作为对比， InsideEV 曾在 2019 年对 Model 3 的双电机版本进行了相同的测试，最终结果为行驶了 467 km。
起亚霸锐20万公里真实用车感受？
起亚霸锐是一款中大型suv，动力强劲，此车已过质保期，只要平时注意维护保养，不开暴力车、斗气车，驾驶人员又有良好的驾驶习惯，这部车还可以再行驶10~15万公里，但这部行驶了20万公里的车，小毛病增多了，发动机平稳，车噪较大，只是油耗增加较大。
中华骏捷20万公里使用感受？
中华骏捷跑了20万公里整体来说还可以，车子起步有点肉，胎噪声大，特别是速度超过90km/ h，行驶在崎岖不平的路上颠簸感和颠簸噪音很大，在高速公路上跑要比现在的一些7~8万的小车还是有优势的，油耗比新车增加了些，各种各样的小毛病不断。
到此，以上就是小编对于20万公里汽车测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万公里汽车测评的5点解答对大家有用。