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车用醇基液体燃料标准？
为了促进和规范酒精燃料的推广，醇基燃料国家标准为：1996年颁布了"酒精液体燃料国家标准GB16663-1996"。醇类燃料可能在1976年首次出现在法国。一九七六年，法国石油研究所提出了一种新的合成乙基燃料的方法，并引起了国际社会的高度重视。
2009年11月1日，国家标准化管理委员会颁布的"车用燃料甲醇"国家标准实施，同时"车用甲醇汽油(M85)"国家标准于12月1日实施。在我国，酒精油、生物酒精油、醇化油、复合生物酒精油，实际上是不同行业的酒精燃料。
随着酒精液体燃料(仅燃烧不会爆炸)安全性的提高，它已被全国各地的餐馆广泛用作厨房燃料，取代瓶装液化石油气(LPG)。"为了适应市场的民生需要，福建三明等地政府明确将酒精燃料纳入城市民用燃料，不适用"危险货物化学品管理条例"。这将有助于我国酒类液体燃料产业的快速发展，并提供最新的政策思路。

醇基燃料国家标准
第一个开发和使用醇基燃料的中国省份是四川。从20世纪80年代中期发展起来的甲醇和醇烃燃料（醇基燃料），采用粗甲醇、烃类和助溶剂制得。
在1992-1993年，由于安全因素和甲醇价格上涨，醇基燃料的应用达到高潮。由于生产甲醇的液体燃料，家庭甲醇燃料的炉子开始走下坡路。那时主要应用于山西太原，成都，四川德阳，陕西西安。
我国醇基燃料开发已近40年，目标配方日趋完善。乙醇和汽油是醇基汽油的主要成分。还有以柴油、乙醇为主要原料的醇基柴油。一种以植物油脂、酒精为主要成分的生物酒油。用于高热值的醇基燃料等。主要原料是醇类、多种添加剂和助燃剂。
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