大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万以内的二手车不坏吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍5万以内的二手车不坏吗的解答，让我们一起看看吧。
4年车龄5万公里二手车可以买吗？
四年车龄五万公里，这个车在最好的使用范围之内，四年五万也就证明这辆车的所有的部件已经都经过了充分的磨合，如果这辆车没有大的事故的话，可以放心大胆的去买这辆车，如果再开个67年或78年都是没有问题的，像这样的车，如果价格合适的话就可以放心大胆的去买了，最起码可以省一笔购置税
4年车龄5万公里2手车价格合适的化，是很值得买的。按照行规估算，这车大约价格在新车1半左右，而且行驶里程也很正常，不是使用频繁常跑远途的车辆，加上车辆正处于磨合期结束后不久，性能匹配较好，若无发生重大事故，价钱能谈妥，是很值得买的。
5年10万公里二手车可以买吗？
五年十万公里二手车可以买吗？
可以买，一般家庭用车一年跑15000到2万公里左右，而且五年时间车辆行驶十万公里的里程还不算多，如果车辆在4s店或者汽修店正常保养换油和检修没有大的事故而且车辆没有违章，五年十万公里的二手车是可以买的
3至5年的二手车贬值率？
不同车系的二手车贬值率会有所不同。一般日系的贬值率较低，3~5年的贬值幅度大概。30%~50%左右。其实是德系车，贬值率较比预示车大概多10%左右。 其他车型的贬值率较大，小众车型的贬值率就已经不是大跟小来区别，是有没有二手商会选择入手的问题。
当然这种方式指的是正常车况的二手车，如果是事故车水泡车，那就另当别论。
3~5年的二手车，贬值率一般情况下都是比较高的，大约都会贬值30%~40%左右。
现在的私家车在二手市场上的价格并不是特别的贵，很多车型的贬值率都是比较高的，使用3~5年的时间一般是对一辆车来说是贬值率最大的一个周期，一般都会贬值30%~40%左右。
5000公里的二手车能买吗？
买二手车首先要搞清楚车的来源，是不是知根知底，车况有没有问题，5000公里的二手车当然好啦，刚做完首保，还没有出保修期，关键是这样的车很难得买到，因为这样的出如果有人卖，你要考虑一下会不会有问题，是不是事故车，泡水车，或者有债务问题的车，如果车的来源和车的情况都很了解当然值得够买。
行驶了五千公里的车辆，基本属于新车了，如果价格合适，那么是可以购买的，但是首先必须要查询。这辆二手车，是否属于泡水车辆，或者曾经有过重大交通事故修复，如果属于上诉两种类型车辆，那么就不值得购买了，虽然使用频率不高，车况却不一定保证好了
看公里数是可以买的，这车不旧，关键你的看车的情况，买看挺新的就买，很多二手车都是出过车祸的车，当然不能一概而论的，你的首先不能光看公里数，如果真买的请懂车的师傅看看车有没有毛病，出没出过大事故，这个问题的弄清楚了再买也不迟
如果只是代步，建议购买二手车，最好购买三年以内的车公里数不要太多
二手车相对新车来说要实惠的多，三年左右的车已经贬值了40%左右，就算再开五年，也不会再贬值值多少，既然不需要讲面子，那么还是买二手车更合适
5年跑15万公里的车能买吗？
可以买，15万公里的车，如果车龄是5~6年左右那就还很“年轻”，具体要看车况怎么样。同样车龄的车，保养做得好与不好，也影响汽车的使用寿命，对用车本钱也有十分大的影响，车辆各方面保养很好、价钱合适入手没问题，如果车龄超过10年了，结合车况那就要慎重。
到此，以上就是小编对于5万以内的二手车不坏吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万以内的二手车不坏吗的5点解答对大家有用。
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