便捷区分汽车的生产件、服务件、配件、售后市场件、挑战件。

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在ISO9001以及IATF16949质量管理体系中有一些很相近的词语,对于初学者来说,有点不好理解,现通过简明的文字方式进行讲解。

在前几次已经发布的有:返工与返修、黑盒子件与白盒子件与灰盒子件、原型样件与工装样件与生产件、设计评审与设计验证与设计确认、纠正与纠正措施与预防措施、保留与保持成文信息、内部审核与管理评审、审核方案和审核计划、第一方审核、第二方审核、第三方审核等等。

本次学习:IATF16949汽车行业中的生产件、服务件、售后市场件、配件、挑战件等。

1、生产件:(便捷理解为整车厂正常安装在整车上的零部件)

指按照顾客指定要求生产的,且是汽车的组成部分。比如:发动机、轮胎、轴承、紧固件等都是生产件,这些都是作为汽车的一部分,在汽车出厂之前安装在汽车上。

特别说明:不符合生产件定义,但仍被IATF认为是生产件的产品有:灭火器,千斤顶,地垫,用户手册,三角警示牌和反光贴。生产这些产品的公司,也是可以申请IATF16949认证的,这些公司一般都是一级供方。

2、服务件:(便捷理解为整车厂发给4S店的替换件)

就是按整车厂(OEM)的生产要求,由整车厂批准采购或放行的用于维修场合的替代零部件,通俗讲就是汽车维修商从整车厂或整车厂指定的零部件配套厂采购的零部件,才能称为“服务件”,也就是所谓的【原厂件】

按照OEM规范进行生产,由OEM采购或发放的用于服务的替换件,包括再制造件。也就是说,服务件并不是在汽车出厂前被装到汽车上的,而是由OEM采购来用于售后服务的产品。比方说,你的车某个部件坏了,然后4S店在其OEM系统里申请零件进行更换,这个OEM发来的替换件就是服务件。也就是4S店里所谓的原厂件。

但是一定要注意,服务件最终的客户,一定是OEM,而不是4S店。也就是说,服务件必须是以OEM名义买的,而不是4S店直接从供方处买的。

3、配件:(便捷理解为整车厂随车配送给客户的选装件)

是指整车卖给最终客户时,随车送给客户的物品,如:地毯,方向盘罩,轮罩,车厢衬垫,配件必须来自整车厂或指定的配套厂。

由OEM采购或发布的,根据OEM规范制造,并在最终交付给顾客之前或之后通过机械或电子方式连接到汽车上的附加零件。这个IATF16949术语3.1.1给出了部分示例:定制地垫、车厢衬、轮罩、音响系统加强件、天窗、尾翼、增压器等。可以理解为车辆的选装件。4、售后市场件:(便捷理解为非整车厂提供的,是由其他公司生产的正厂件或三无件)

来自非OEM厂家,作为服务件使用的替代零件。其生产可能按照/也可能不按照原始标准进行。

简单解释:所谓售后市场零件,在汽配市场上被称为“非原厂件”。这些零件不是由整车厂或整车厂指定的配套厂提供的。“非原厂件”还可被细分为所谓的“正厂件”和“副厂件”。“正厂件”是指正规厂家生产的,但这些厂家不是整车厂指定的;“副厂件”就是通常说的“三无”产品。三无产品一般是指无生产日期、无质量合格证以及无生产厂家,来路不明的产品。

5、挑战件:(是指用来验证检具或防错装置好坏而特别制作的产品基准件)

有明确的标准要求,经过验证并能追溯到标准的零件。用此零件比照的结果(通过或不通过)可以确认防错装置或检具(如通止规)的功能是否合格。

简单解释:用来验证防错装置或检具(如通止规)是否合格的基准件。此基准件,是按标准要求检验过的。

比如:针对气密性试验制作了检具,如何定期评价检具的好坏呢?通常可以单独制作一个不漏气的合格产品和一个漏气的不合格产品,这两个制作的样品就是基准件,然后每周定期用这两个基准件检查检具的好坏。

6、课后思考题:

请问你是否已经明白什么是原厂件、正厂件、副厂件?这三种中,哪种的产品质量最不可靠呢?

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质量讲学堂:质量管理培训师,创建质量讲学堂,培训质量管理知识,培养质量管理意识,运用质量管理技术,提升质量管理能力。21年专注生产制造业质量管理领域,擅长领域:制造业现场管理与改善、质量管理体系咨询辅导及推行、品质管理工具应用、产品实物质量改善分析等。

标签: #汽车零部件

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