大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车不建议保值的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车不建议保值的解答，让我们一起看看吧。
停产二手车能否购买？
停产二手车能否购买的建议如下：
对一些保有量大的车而言，配件供应10年都没问题。更何况，有些配件是该系列各车型通用的，因此对车主养车来说不会有太大影响。但是一些冷门车配件难找，有时需要从厂家调来，多的要等上几个月，维修费用也可能更高。在二手车市场上，同一款车型，它会比在产车的价格便宜。车主如果考虑购买停产的二手车的话，最好能考虑三方面因素：养护成本、使用便捷度以及保值率，否则在车价上可能捡了便宜，却会在今后的使用中吃大亏。而这三点都与车子的保有量有关。保有量大，市面上就能方便地买到零配件，养护成本自然不高。些停产的车型，在产时的保有量就不大，维修点比较少，一旦停产，享受服务会更加困难。停产二手车的保值率，跟品牌价值、市场认可度、保有量以及该车型更新换代时的幅度等都有关系。换代时改动幅度非常大的车型，不容易保值。
10年的车，还保值么？
汽车从销售出的那一刻起，就已经开始贬值了，它本身就是易损耗品，每年的贬值率在百分之十左右，10年的保值率只有原车价的百分之30到40之间，因此越贵的车，贬值的越狠，这还是正常保养的情况下，如果遇到车辆出现重大交通事故等情况，贬值的更厉害了！
开8年的车还考虑保值吗？
不用考虑保值率，从来没有一句话说汽车使用七年就进入保值状态。只能说大部分车型使用了七八年，折旧率有所放缓。比如我之前的凯越，8年后卖了2.6万元，前几年折旧率最高，然后每年折旧率都会逐渐降低。
所谓更保值其实就是降价幅度小，但不同品牌的保值率不同，比如日本本田、丰田。即使在前几年，1978年的汽车保值率也远高于德系车和美系车。丰田普拉多、汉兰达、本田雅阁、飞度等都是高价值车型。
b级车不保值率排行？
中国汽车流通协会根据国内二手车市场的具体表现，发布了2021年B级车（中型车）的最新保值率排行榜。根据榜单显示，此次共有20款B级车处于领先，其中像丰田凯美瑞、雷克萨斯IS、本田雅阁、大众帕萨特、大众迈腾、奔驰C级以及宝马3系等国内知名车型，全部荣登榜单之上。下面让我们根据官方给出的榜单数据，来具体看一下各大B级车的具体情况吧！
1、丰田凯美瑞。丰田凯美瑞是国人非常喜欢的一款B级车，其稳定性得到了消费者们的认可，所以在二手车市场，丰田凯美瑞是非常抢手的。而在榜单中，丰田凯美瑞也是位居榜首，其一年保值率高达88.01%。本田雅阁。本田雅阁则是目前最畅销的B级车，本田雅阁的品质较高，市场认可度也是较为领先。而在B级车保值率榜单中，本田雅阁也是不负众望，其一年保值率高达84.12%。
2、奔驰C级。奔驰C级是我们国内最畅销的豪华B级车，它的品质表现赢得了消费者们的认可，而在二手车市场，奔驰C级也是大家争相购买的“热门车型”。奔驰C级的保值率表现也非常不错，其一年保值率在79.12%左右。大众帕萨特。大众帕萨特也是一款非常经典的B级车，虽然近期口碑不佳，但大众帕萨特的销量依然稳定在万辆以上。而大众帕萨特的保值率表现，也是非常不错，其一年保值率超过了80%。
3、大众迈腾。大众迈腾也是一款比较热门的B级车，它的保值率表现也很不错，根据榜单显示，大众迈腾的一年保值率在76.28%左右。日产天籁和本田思铂睿也都是榜上有名，日产天籁和本田思铂睿都是月销量在万辆左右的B级车，它们在二手车市场也属于知名车型，所以其保值率也非常高。
到此，以上就是小编对于二手车不建议保值的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车不建议保值的4点解答对大家有用。
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