大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车减震螺丝在哪换的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车减震螺丝在哪换的解答，让我们一起看看吧。
二手车很多前避震螺丝拧过是怎么回事？
拧过的原因：
1、下摆臂的问题，需要更换；
2、减震总成损坏，需要更换；
3、转向球头坏，检查办法是用脚踢一下轮胎，看是否有异响；
4、平衡杆胶套损坏，胶套老化之后会越来越硬，导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生异响；
5、发动机护板的问题，发动机护板和底盘摩擦造成的声音，也有可能因为发动机护板的螺丝松动，拆掉发动机护板即可；
6、减震器顶的螺母出现松动，打开发动机盖，左上角和右上角，有两个六角螺母，看看是否松动，紧一下六角螺母即可。
二手车避震螺丝动过是什么原因？
二手车避震螺丝动过，这有可能是更换过避震。这个也很正常，因为大多数的二手车都会更换b证，因为B证也算是一个消耗品，如果遇到一些坑坑洼洼的路段并没有减速的话，就有可能造成减震器漏油，这种情况只能进行更换，更换的时候就会卸减震的螺丝。
电动车后减震螺丝拆不下来怎么办？
绿色圆圈里的那颗螺丝拆不下来,用风炮拆卸时减震器中间的那个杆一直跟着一起转。 利用减震器弹簧的张力来拆螺丝还是无法将螺丝拆掉。
有个修车师傅找来两个大力钳将中心轴固定住,还是毫无作用,车主在一旁看得都有些着急了。 看来要使绝招了,只见大师傅找来两根铁棍焊到减震器上面,再用风炮拆卸,不一会螺丝被拆了下来,被拆卸下来的螺丝还有些发烫。 看得出来螺丝扣滑牙了,不能再使用了。果然简单粗暴的方式才是最有效的。
然后用砂轮机将铁棍从减震器上取下来,箭头处是切割的痕迹。 新减震器上面自带有新螺丝,所以安装很顺利。
操作步骤如下：
1、先将电动车后车轮拆下来。
2、找到方向柱上固定减震的螺丝。
3、将方向柱上固定减震的2个螺丝都拧下来。
4、使用一把扁螺丝刀插入方向柱下方的缝隙里面。
5、扁螺丝刀插入方向柱下方的缝隙里面之后，将后减震向下一拽就拆下来了。
用松动剂喷在螺丝和轴上，尽量多喷一点，静静的等待5分钟，让其充分融入螺丝内部，在用锤子轻砸几下，目的是为了震动螺丝和螺丝杆之间的间隙，这样更容易拧掉，拧的时候把扳手后面安装个套管，起到一个加力杆的作用，这样会使出更大的力气。
如果电动车减震内六角螺丝拧不出来,是因为该螺丝在拧时里面跟着转而拧不出,需要卸下减震器内管上的螺丝,抽出弹簧、倒出减震油,然后用工具顶住里面,就可以拧下那个螺丝了。
2.如果是螺纹滑丝,可以用电钻把螺丝钻掉,更换油封后再换个螺丝。
汽车减震器螺丝拆不下来怎么办？
减震器顶部螺丝卸下来方法：
1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝；
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
到此，以上就是小编对于二手车减震螺丝在哪换的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车减震螺丝在哪换的4点解答对大家有用。
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