大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车十万内动力的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车十万内动力的解答，让我们一起看看吧。
10万左右性价比高的车二手车轿车？
主要看个人的用车需求，如果希望日后二手车可以更快转手，那么就需要优先考虑保值率，而保值率高的车型以丰田、本田车系为主，其中10万元代表车型为丰田卡罗拉与本田思域，若是选择本田思域的话，或许可以兼顾保值、操控、性价比这三样。
除此之外，也有人追求极致的驾控乐趣，那么，在10万元这个价位区间，配备1.6T动力的现代菲斯塔也是一个不错的选择，不光造型看起来更加前卫年轻，同时驾控手感在同级车型中也是绝无仅有的，能够带给驾驶者不俗的驾驶体验。此外，现代菲斯塔还是同级车型中配置最为丰富的一款车型，以新车较为出众的性价比受到市场的欢迎，但受限于品牌影响力不足，在二手车市场中的保值率不及卡罗拉、思域等车型出色。
二手车5-10万性价比最高的车？
5--10万可以购买一些合资原价10万以上的车型，年限不会太久远，公里数也少，品质有保证，一般家用二手出的多的比如别克，雪铁龙，大众，本田还有丰田日产反而是卖的少，一般家用，都使用多年才卖。这个价位还是很合适的。放心入手。
十万公里polo二手车值得买吗？
行驶里程在10万公里的大众POLO车型值得买。
大众POLO车型虽然说车体外观不大，但是它的原值并不低，就是因为这个车型的定位其实并不是特别的低端。
大众POLO定位在居家用车和个性化的小众群体玩车使用，所以这台车从设计的理念上，一直是考虑到了对操控性的优化。在做工用料方面也比普通的家用车来的更精致一些，所以二手车市场当中的POLO车型保值率一直都比较的高，行驶10万公里的车型对于一台POLO来说里程数并不多，可以考虑购买。
买二手车不单单是看公里数。如果是10万公里的话，这辆车其实还是可以买的，毕竟车本来买到手就是一个代步的工具，而家用车一般一年的李成也大概就在1~2万左右，所以说10万公里的车辆一般就在5年到8年之间的车，现在还是可以购买的，只不过在买的时候一定要检测好有没有经过大维修的情况。
长城h9十万公里二手车故障率高吗？
长城H9十万公里，二手车故障率不会高。因为长城H9搭载的是自家的涡轮增压发动机，以及德国的采埃孚at变速箱。总体表现非常不错。
因为根据这款车的论坛里的反应，很多车主超过10万公里的时候，觉着车辆的油耗更低，而且动力更强劲，而且一般车辆的使用寿命都会保持在20~30万公里，一旦到了20多万公里的时候就需要大修，因为故障率就会逐年攀升。
到此，以上就是小编对于二手车十万内动力的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车十万内动力的4点解答对大家有用。
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