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船舶降本增效的方法和措施?
1.加强工法创新。为稳步提升液货船建造水平,江南造船实施了压缩机房总吊工法。该项工法目前已在两型6艘船上实施,降低了建造成本。江南造船还提出使用模块运输装置远距离驳运双体液灌设想,实现了双体液罐的成功驳运,成为国内首家掌握双体液灌驳运技术的企业,节约费用960万元;创新性应用模块运输装置来进行船舶下水,节约费用约180万元。
2.创新精度管理。利用模拟分析软件制定最佳搭载定位方案,实现一次搭载定位,提升吊车利用率及改善现场施工作业环境。
3.优化计划管控。通过采取以下几方面措施优化计划管控。一是强化节点管控。二是推进动态柔性生产计划管理。三是强化生产准备管理,夯实生产计划运行基础。四是强化工程分解和定额管理。五是大力推行生产标准化、制度化和作业规程化。
船舶制造业的五大特征?
包括:高度专业化、技术密集、资本密集、国际竞争激烈、环境要求高。
1. 高度专业化:船舶制造需要各种专业技术,包括设计、结构、材料、电气等多个领域的专业知识,因此需要高度专业化的人才和团队。
2. 技术密集:船舶制造涉及到复杂的工艺流程和先进的制造技术,需要掌握先进的材料、焊接、机械加工等技术,以确保船舶的质量和性能。
3. 资本密集:船舶制造需要大量的资金投入,包括研发、设备、人力资源等方面的投资,因此资本密集是船舶制造业的一个显著特征。
4. 国际竞争激烈:船舶制造业是一个全球化竞争的行业,各国都有自己的船舶制造企业,因此国际竞争非常激烈,技术、质量和价格等方面都是竞争的关键。
5. 环境要求高:船舶制造涉及到大量的材料和能源消耗,同时也会产生大量的废水、废气和废物等环境问题,因此对环境的要求也非常高。
船舶制造业是一个重要的制造业领域,对于国家的经济发展和海洋事业具有重要意义。
随着科技的进步和环保意识的提高,船舶制造业也在不断发展和创新,例如采用新材料、新工艺,提高船舶的燃油效率和环保性能。
同时,船舶制造业也与其他相关产业密切相关,例如船舶设备制造、船舶维修和航运等,共同推动着整个海洋经济的发展。
乌克兰有哪些先进的技术?
大容量硬盘
卢博米尔·罗曼基乌在利沃夫以北的乌克兰西部城市Zhovkva长大,他在苏维埃统治初期逃到加拿大,在阿尔伯塔省获得学位,随后又在麻省理工学院获得硕士和博士学位。在那里,他到IBM工作,获得了超过65项专利,其中许多专利帮助建立了现代计算的基础。
其中包括罗曼基乌与大卫·汤普森在1979年共同撰写的磁头专利,与当时简陋的磁性存储设备相比,这项技术成倍地提高了存储容量和读写速度。最终,IBM将用罗曼基伍的技术制造的硬盘卖给了史蒂夫·沃兹尼亚克,为苹果公司创造其第一台个人电脑铺平了道路。
晶体管
晶体管是现代计算的核心必需品,制造商已经能够越来越多地将它们微型化,以便在我们的手机、电脑和日常电器中塞入不断增加的处理能力。三位美国工程师经常因发明现代场效应晶体管而获得荣誉,但实际上是出生在利沃夫的朱利叶斯·利连费尔德为它申请了第一个专利。利连费尔德曾在受人尊敬的物理学家马克斯·普朗克手下学习,但在他的整个职业生涯中保持相对低调。事实上,几乎没有证据表明他曾试图对他在纸上设计的晶体管进行物理工程,而是将其留给未来的创新者来实施和改进。
压电马达
伊戈尔·西科尔斯基基辅理工学院的维亚切斯拉夫·拉夫里宁科于1964年开发了第一个实用的压电马达。这些电机能够将电流转化为机械能,效率超过90%。这项基本技术得到了广泛的应用,从照相机聚焦系统,到移动假肢,到粒子加速器,到计算机磁盘驱动器。任何需要精细、旋转的机械动作的地方,都有可能找到压电马达。
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