2-3万口碑最好的二手车省油耐用_30万公里的二手车能要吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三十万内最佳二手车排名的问题,于是小编就整理了5个相关介绍三十万内最佳二手车排名的解答,让我们一起看看吧。

2-3万口碑最好的二手车省油耐用_30万公里的二手车能要吗 - 真时天下

2-3万口碑最好的二手车省油耐用?

捷达在中国已经几十年了,一直保持着良好的销量势头。作为老三样车之一,皮实耐用的产品特性早已深入人心,这也是捷达能一直销量长红最主要的原因。

捷达继承了德系品质,有很多捷达车主反映,车开了30万公里都没有大修过,非常地抗造。

30万公里的二手车能要吗?

不能,能不能买不是根据里程判断的,而是以下条件:

1、车龄要买了。

2、越旧肯定越便宜,但同时也越容易出问题,维护成本越高。

3、1年内的最划算,省了购置税,也能避开第一年价格的大跌。

4、新车第一年,折价幅度最大。然后,开个几年,都折不了太多价了。

5、新车买来就卖的人,最亏本。

6、一年内卖的车主,心理价位都很高,有些卖的和原价才差几千。

7、头一年基本都是新车的价在卖。赶上新车促销优惠,比新车还贵。

8、车况好的2年不错。

9、三年以内感觉性价比都很高。 总结:3年内的二手车性价比都很高,1年内的性价比最高。

可以要,毕竟便宜,而且车30万公里只要保养好,不会有太大的毛病,有的还能再跑20万公里呢,主要是看车子的机器怎样,做个代步车是可以的,我原来开出租车的时候,都能跑60万公里呢,现在车子的机器都特别好,30万公里不是大问题,具体看车况。

不能要,因为这样的车,基本上出现各种各样各样的毛病!但是像10年的宝马如果没有发动机修过和底盘事故等可以考虑一下,如果没重大毛病,估计市场价三万来元吧!一般像这样的车基本上很少有人考虑,毕竟年头这么长了,各种配件老化了!

要具体看车况,如果整车没有大修,电气部分正常,发动机在运行过程中平稳,基本可以判定是一部好车,可以放心上路使用,当然也要看车子使用年限,如果超过十五年,还是不太建议购买,后面要频繁检车,也是很麻烦,新手练手短时间使用是可以。

30万左右的雷克萨斯二手车?

30万左右雷克萨斯二手车。我觉得买不下来。最贵的新车雷克萨斯一百多,偏宜点的也是七八十万新车,如果要是二手车也分什么型号的雷克萨斯,你花30万买,按现在行情,怎么也添点吧五十万左右看看吧,30万能卖你的雷克萨斯,你多考虑考虑吧,不要图便宜,

9年跑了30万公里的车值得入手吗?

不值得!按照国家车辆管理相关规定,30万公里车已经属于报废车辆范畴,是不值得购买入手的。9年跑了30万公里的车车体已经严重老化,有很大的交通隐患,是不允许上路的。同时,按照国家对报废车辆的规定是不允许把车辆翻新上路或分解买卖零件等,必须到指定企业整体切割后当废铁废品卖。因此,这类车辆是不值得入手的!

那要看什么车了?如果原价20万,现在卖个一两万。无事故,不泡水。又是知根知底的事,那就可以考虑一下。

就像我的朋友买了个8,9年的豪车,回来开一两个月,发动机有一个缸出了的问题,拿回去修也不是,不修也不是,日系车修发动机之后都不太好的了,这回真是亏大了。

30万二手车车损险怎么算?

车损险的保险金额一般有三种明确方法:

1.按车子购买价明确;

2.按承保时折旧费后的具体使用价值来明确;

3.由被保险人和保险公司一同过商议明确。假如车损险保险金额为三十万,6座之上,第一年是630 汽车价格的1.5%,折合5130元;6座下列,之后是594 汽车价格的1.41%,折合4824元。这个是规范的价钱,一般第二年后会按照上一本年度车子的保险理赔频次有一定的折扣优惠。希望以上回答能对你有所帮助。谢谢。

到此,以上就是小编对于三十万内最佳二手车排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于三十万内最佳二手车排名的5点解答对大家有用。

标签: #三十万内最佳二手车排名

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