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阜阳火车站怎么样?在全国能排第几?
阜阳火车站 阜阳站站址在安徽省阜阳市颍东区,邮政编码236021。建于1971年。位于京九线(北京——九龙)、青阜线(青龙山——阜阳)、阜淮线(阜阳——淮南)及漯阜线(漯河——阜阳)四条铁路交汇处,地理位置十分重要。隶属上海铁路局管辖,现为一等站。现在阜阳是五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。

阜阳站是京九线乃至全国的重要铁路枢纽,日到发列车约103次,年发送旅客约500万人次;是全国五大农民工源头之一,近年春运旅客都在150万人次以上。
2006年8月份起,铁道部、上海铁路局投入巨资对阜阳火车站进行更新改造,扩建了候车室,改造后的候车室面积达近1.2万平方米,比原有候车室面积增加1.5倍,最大候车能力达到近8000人,其次新建售票大楼,新售票大楼设了40个售票窗口,比原售票窗口增加26个,另外是在车站广场新建8座张拉膜结构“景观棚”,可同时容纳5000名旅客候车,使旅客免受雨雪天气挨冻受淋之苦,进站通道也由原来的5个增至11个。
2007年7月,铁道部、上海铁路局又投入10亿元对阜阳站进行改造,争取在08年春运前,将一个崭新的车站呈现给农民工,建造50年、100年不落后的现代化农民车站。阜阳火车站的发展,离不开农民工的支持。1991年,阜阳遭遇洪水后,开始出现农民外出打工现象;1996年大京九开通后,阜阳的农民工已形成相当规模;2000年之后,阜阳形成了稳定的民工客运潮,辐射阜阳全市及河南、湖北部分市县。伴随着农民外出务工的兴起,阜阳火车站不断扩大建设规模。如今,该站已成为全路春运五大民工源头站之一,春运旅客发送量每年都以10%左右的速度递增。2007年开始的改造于2008年1月29日完成,阜阳火车站有了5台9线,运能扩大80%;大气的无站台柱风雨棚更使其在全国地市级车站中首屈一指。与传统的水泥结构站台雨棚不同,无站台柱风雨棚不仅美观,而且让人感觉视野非常开阔。过去下雪后,站台靠近铁道的部位积满了雪,上冻之后很滑,容易发生事故。如今使用钢筑结构的无站台柱雨棚,将整个站台与铁道包在了一起,可谓雨雪不侵。
摩卡水王国下雨可以去嘛?
可以,但是要注意安全
摩卡水上王国是安徽顶级水世界,以颍东欢乐城、翡翠湖温泉为原址,致力于打造热带海岛风的水上娱乐王国。由惊险刺激与悠闲徜徉结合的漂流河、各种刺激的滑道组合、大喇叭,大型水寨、儿童戏水区等项目组成。
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