刚买了二手车,十年了跑了十二万公里怎么保养,09年二手车9万公里保养

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于09年二手车9万公里保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍09年二手车9万公里保养的解答,让我们一起看看吧。

十年的二手车该怎么保养?

1、首先二手车买到手,最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。

2、然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎,有的车子行驶得比较多,轮胎磨痕已经到刻度线了,就必须要换。还有的车平时跑了不多,但是车辆年限过久,轮胎上的印痕虽然很清晰,但是橡胶早就已经硬化,直接影响车辆的抓地性能,安全隐患十分突出,也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。

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3、最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理,外部主要是抛光和打蜡,让车子看起来新一些,而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒,尽可能得把车内的异味和细菌都排除。

刚买了二手车,十年了跑了十二万公里怎么保养?

车主您好,20万公里就正常保养就行,更换机油机滤,空滤,6万工作做大保养,6万公里进行大保养,更换全车油,发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油嘴,清洗三元催化,进气道,更换汽油滤芯,别的就不用动了,另外夏天到了,使用空调的时候了,建议您更换个空调滤芯,空调滤芯脏了,会导致风量小,出风口就异味,影响您的身体健康,也不贵,因为夏天天热,爆胎的几率大,建议您减少点轮胎的气压,适当的减少点气压对轮胎有好处,希望能帮到您,祝您用车愉快

9万的车损险全损能赔多少?

价值九万的车出事故了达到报废程度,保险公司会赔付7万多吧,基本能接近80%左右。

1、当车辆损伤已经达到了报废的标准,即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

2、对于发生交通事故的车辆造成了损伤,保险公司会主张以修为主的标准。如果没有达到车辆报废的标准,就会按照合同上面签订的条款进行赔偿,赔偿金额用来修理车辆。

3、如果是单方事故,车辆保着车损险且有不计免赔险,按照车辆的实际价值赔偿,如果是双方事故按照责任比例赔偿。

可以先把商业保险退了;车辆做报废处理,这样交强险也可以退了;加上保险公司赔的钱可以了,因为保险公司会针对你的车辆信息给出折旧价的。必须保险公司定损为报废可以算报废,就算定损是报废,保险公司的赔偿也不可能超过10万。如果保险公司定损不是报废,按照保险公司定损的价格来赔偿,然后如何处理由你自己来决定。

车损险一般都是投保时车辆的全部价值,怎么会投保价值低于车辆价值?

你这种属于推定全损吧?如果损失超过车辆价值的80%,会推定全损,残值由保险公司回收。那么你的车损就是9万元,对方交强险需赔付2000元,剩余88000元按责任比例赔付。对方需承担70%,即61600元,对方保险公司共承担63600元。

你方承担26400元,由你方保险公司赔付给你。或者你直接起诉本车保险公司赔偿全部9万元,其余部分让太平洋找对方车主及人保追偿。

二手车能保发动机和变速箱嘛?

二手车质保范围包括发动机,发动机电器,燃油供给系统,传动系统,行驶系统与制动系统。

二手车质保范围:

1、发动机: 包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴,飞轮、机油泵。

2、发动机电器:包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等。

3、燃油供给系统:包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器。

4、传动系统:包括液力变矩器,机油盘等。

5、制动系统:包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。

到此,以上就是小编对于09年二手车9万公里保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于09年二手车9万公里保养的4点解答对大家有用。

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