大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为科技创新而坚持的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为科技创新而坚持的解答，让我们一起看看吧。
创新必须坚持的原则和方法？
创新必须遵循科学技术原理，不得有违科学发展规律。因为任何违背科学技术原理的创新都是不能获得成功的。比如，近百年来，许多才思卓越的人耗费心思，力图发明一种既不消耗任何能量、又可源源不断对外做功的“永动机”。但无论他们的构思如何巧妙，结果都逃不出失败的命运。其原因在于他们的创新违背了“能量守恒”的科学原理。为了使创新活动取得成功，在进行创新构思时，必须做到以下几点：
(1)对发明创造设想进行科学原理相容性检查
创新的设想在转化为成果之前，应该先进行科学原理相容性检查。如果关于某一创新问题的初步设想，与人们已经发现并获实践检查证明的科学原理不相容，则不会获得最后的创新成果。因此与科学原理是否相容，是检查创新设想有无生命力的根本条件。
(2)对发明创新设想进行技术方法可行性检查
中国坚持创新的故事？
创新故事
中国南车通过开放式的科技创新体系，走出了一条独具特色的轨道交通高端装备自主创新之路，成为中国高铁“国家名片”的重要代表。
让人感到骄傲和振奋的是如今在中国国家领导人的出访中，总会有一款靓丽的高铁模型出现在镁光灯下，它正是中国南车研制的CRH380A型高速动车组，也是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号，它通过了美国知识产权局专利鉴定，其安全运营里程超过2.2亿公里。
作为CRH380A型高速动车组的研制者，中国南车是我国轨道交通行业的领军企业，通过推进设计、制造、产品三大技术平台建设，构筑开放式的科技创新体系，不断提升自主研制能力，走出了一条独具特色的轨道交通高端装备自主创新之路，
李克强总理今年考察中国南车时说：“我每次出访都要推销你们的产品，你们要倍加爱惜自己的声誉。希望大家再接再厉，让‘高大上’的中国装备享誉全球。”
近年来，中国高速铁路持续发展，在这个过程中中国南车扮演了重要角色。截至2013年底，在中国超过1万公里的高铁专线上，中国南车提供了751列（8辆编组）动车组列车，占比为57%，安全运营里程累计达到8.2亿公里。
在城轨地铁市场上，最近5年城轨地铁市场60%左右订单为南车竞得，南车提供的城轨地铁车辆已服务于中国21个中心城市的近50条线路。另外，在货运重载化的发展中，中国南车先后推出大功率交流传动电力机车、内燃机车系列产品，形成不同轴式、不同牵引力等级的产品组合，代表了世界重载机车的先进水平。
为什么我国推动绿色发展、绿色科技创新？
绿色发展的理念是社会发展到一定阶段的必然要求。
实践证明，加强生态文明建设，走绿色发展道路，推动绿色发展、循环发展、低碳发展有力推动了中国经济健康发展。十二五期间，我国经济总量稳居世界第二位，步入了适应经济发展新常态，不断创新宏观调控方式，推动形成经济结构优化、发展动力转换、发展方式转变加快的良好态势。正如《建议》指出的那样，坚持绿色富国、绿色惠民，为人民提供更多优质生态产品，推动形成绿色发展方式和生活方式，协同推进人民富裕、国家富强、中国美丽。首先，促进人与自然和谐共生。坚持科学发展、协调发展、共享发展，有度有序利用自然。划定农业、生态各类保护红线，构建科学合理的城市化格局、农业发展格局、生态安全格局、自然岸线格局。支持绿色清洁生产，为社会提供更多优质生态产品，真正建立起绿色低碳循环发展产业体系，设立统一规范的国家生态文明试验区。
到此，以上就是小编对于为科技创新而坚持的问题就介绍到这了，希望介绍关于为科技创新而坚持的3点解答对大家有用。
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