17款劲客升级carlife升级包,嘟嘟车友会二手车

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于嘟嘟车友会二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍嘟嘟车友会二手车的解答,让我们一起看看吧。

tr300骑行真实感受及油耗?

1,外观,第一眼漆水真的好,实车看着很大,35岁的我感觉并不丑。但是稍不注意就容易有划痕,才几天边箱已经几条划痕了,建议车友新车去贴个膜。

2,车重,坐上去感觉车子真的重,地库原地掉头差点倒车,拐弯拐小了,虽然脚能撑地,架不住车重,咬牙撑住了。

3,平常上下班骑了几次,郊区和国道跑个70到90,车子很稳,5000转左右振动稍微大点,后视镜有点模糊,但是能接受,磨合期没超过6000转,后面震动不知道。最头疼的是速度上来后,链条响得稀里哗啦,感觉比发动机声音还大。

17款劲客升级carlife升级包,嘟嘟车友会二手车 - 真时天下

4,1和2档挂档声音很大,三档往后很轻声音也小,比较跟脚。

5,刹车,可能没骑过好车子,感觉这车刹车真的稳,有两次骑得快了,前面轿车急变道,都急刹住了,有惊无险,就觉得刹车很有信心。

6,声浪,原地停车声音好听,嘟嘟嘟的,低沉有力,等红绿灯回头率也高。三档以后几乎听不到声浪了,感觉都被链条稀里哗啦的响声盖过了。

7,减震,很惊喜,过个减速带和坑,舒服又干脆利落,拐弯支撑也够。

8,手把,我身高173,刚提车感觉手把有点远有点高,回家自己用内六角扳手调节了一下,降低了也靠近了一点,现在骑着还好,百十公里不觉得累,网上的加高码不是非装不可。

跟邻居的CB400X停在一起,外观说得过去吧

9,动力,低扭感觉可以,提速超车只能说够用,毕竟车重在这。上下班市区堵车时候,被小踏板超的没脾气,从身边穿来穿去。这车毕竟有点大,市区穿插有点不灵活,但是郊区和国道跑起来又稳又舒服。

17款劲客升级carlife升级包?

1、 在公众号:手机互联,获取升级包下载链接,依然免费,依然没有任何费用,。升级包刷机包中包含刷机文件以及高德地图5.0,嘟嘟桌面,亿连手机互联。可联系客服加入日产升级车友群,可刷回原厂包。

2、 准备一个U盘一个,格式为FAT32,默认就是此格式。

3、 将升级包解压之后的4个文件,存放到U盘根目录。

4、 车机系统开机后,将U盘插入到车载usb接口。

5、 车机系统会弹出提示弹框,一键升级按钮,点击升级即可,升级期间不要去碰U盘,或者拔掉。

6、 等待一会,系统弹出升级提示,点击确定即可,预计需要10分钟左右。

主动刹车系统暂时不可用?

1,AEB系统被关闭或灵敏度低。

发现AEB紧急刹车不可用,可通过方向盘右边的控制按键,在仪表-信息板-驾驶辅助系统当中,打开自动紧急刹车或调高自动刹车的灵敏度。需说明的是,XEL车速只有在35km/h~80km/h,仪表才会提醒,并发出嘟嘟的警示音,并自动刹停车辆;而5km/h~35km/h不会警示,满足触发条件,AEB系统直接自动刹车。不要觉得AEB没有警示音就是不可用,产生误判。

2,触发条件不满足。

官方给出的AEB不触发情形有如下几种:车辆在急弯处,前摄像头脏污或遮挡,车速不在5~80km/h范围内;还有光线比较弱的深夜山路,或者阳光直射导致摄像头温度过高,超过99℃就会告知AEB系统不可用。所以怀疑AEB不可用时,先擦干净摄像头,车辆速度控制到5km/h~80km/h区间,开到光线好一点的地方以及非阳光直射的地方凉一凉防止摄像头温度高,然后再看AEB系统是否正常工作。

3,AEB功能摄像头失效。

摄像头硬件挂了,AEB紧急自动刹车系统当然不会作用,这个更换价格很贵,4S店报价5000元+,质保期免费索赔更换。

4,软件需要优化。

AEB功能其实属于ADAS功能一部分,ADAS软件优化的不是很好,就可能导致AEB功能不灵敏,在该触发条件下没有触发。此时需要到店重刷AEB软件,特别是有更新版之后,应该第一时间去更新。

以上就是笔者针对捷豹XEL自动紧急刹车不可用的原因分析和解决方法分享,希望可以帮助到遇到问题的车友。当然要说一句,现在AEB功能依然属于辅助驾驶,不能完全依赖,开车还是要自己多注意。

到此,以上就是小编对于嘟嘟车友会二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于嘟嘟车友会二手车的3点解答对大家有用。

标签: #嘟嘟车友会二手车

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