大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷暴是什么天气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍雷暴是什么天气的解答，让我们一起看看吧。
“雷暴”是怎么回事？
雷暴常出现在春夏之交或炎热的夏天，大气中的层结处于不稳定时容易产生强烈的对流，云与云、云与地面之间电位差达到一定程度后就要发生放电。
有时雷声隆隆、耀眼的闪电划破天空，常伴有大风、阵性降雨或冰雹，雷暴天气总是与发展强盛的积雨云联系在一起。在天气预报中，人们常常说雷雨大风等强对流天气，就是指伴有强风或冰雹这种雷暴天气。由于雷暴的发生发展与积雨云联系在一起，从雷暴云的出现到消失，它有很强的局地性和突发性，水平范围只有几千米或十几千米，在时间尺度上也仅有两至三小时，因此，这种中小尺度天气系统在预报上有一定的难度。
强雷暴是一种灾害性天气，雷电会引起雷击火险，大风刮倒房屋，拔起大树，果木蔬菜等农作物遭受冰雹袭击后损失严重，甚至颗粒无收。
有时局地暴雨还引起山洪暴发、泥石流等地质灾害。雷暴的持续时间一般较短，单个雷暴的生命史一般不超过两小时。我国雷暴南方多于北方，山区多于平原。多出现在夏季和秋季，冬季只在我国南方偶有出现。雷暴出现的时间多在下午。夜间因云顶辐射冷却，使云层内的温度层结变得不稳定，也可引起雷暴，称为夜雷暴。
雷暴是一种自然现象，是指空气中的正负电荷分离，形成强电场，电场强度足以使环绕在电荷附近的空气分子电离，形成一条电离通道，称为“雷电通道”。
高速移动的电荷在这个通道中碰撞，导致大量电子的释放，使通道中的电子密度和电场强度逐渐升高，最终爆发出强烈的电流和强烈的光和声效应，形成了我们所熟悉的闪电和雷声。机理比较复杂，目前还有很多未解之谜，但是大致的过程是这样的。
飞机在10000米高空会遭雷暴天气吗？
会遭遇，但是都要避开，你也不想在雨中行走一样，就是这个道理，避开措施有好多种，第一，飞机上都会有雷达装置，雷达天线朝向地面，这样在平面位置显示器上就显示出了一幅‘雷达地图’，领航员通过观看‘雷达地图’，就能随时知道雷暴发生的情况，保证飞机按航线飞行。
第二，有相应的地面气象预报与之配合。
第三，雷暴一般发生在对流层，飞机在10000米以上的高空飞行时，如果遇到雷雨区，驾驶员可以操纵飞机离开雷雨区，绕道而行。”飞机本身就是个很大的屏蔽体，为防止雷击，飞机上还会装有防雷电装置，它一般安置在机翼的翼尖处，亦叫“放电刷”
飞机在10000米高空不会遭雷暴天气。因为飞机在10000米高空飞行基本上就在平流层内飞行，平流层内气流稳定，利于飞机飞行。地球大气从下至上分为对流层、平流层、电离层……所有的风云雷电雨等强对流的天气现象只会发生在对流层，在平流内不会遇到雷暴。
飞机在10000米的髙空会遭遇到雷暴天气吗？
回答如下，天空10000米的髙度已经是空气对流层的上方。它即没有空气对流，也没有云彩。所以更不存在雷暴天气。因为雷暴是带正电荷的云与带负电荷的云互相撞击产生的雷电。没有云也就没有雷电。回答完毕。
8级雷暴大风是多大？
8级风指风速为17.2至20.4米/秒的风，相当于62-74km/h，风压为184.9-267.8Pa，渔舟在港内避风，巨浪渐升，波峰破裂，浪花明显成条沿风吹起，小枝吹折，逆风前进困难。 风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小。一般根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力的大小分为18个等级，最小是0级，最大为17级。 风速是风的前进速度。相邻两地间的气压差愈大，空气流动越快，风速越大，风的力量自然也就大。所以通常都是以风力来表示风的大小。风速的单位用每秒多少米或每小时多少公里来表示。而发布天气预报时，大都用的是风力等级。
到此，以上就是小编对于雷暴是什么天气的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷暴是什么天气的3点解答对大家有用。
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