五菱宏光plus测评，汽车测评五菱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车测评五菱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车测评五菱的解答，让我们一起看看吧。

五菱宏光plus测评？

五菱宏光plus这款车它搭载了主副驾驶安全气囊、ESC车身电子稳定系统、牵引力控制、刹车辅助等一系列实用性配置，再者后排的乘坐空间和后备箱空间也都非常的宽敞，保证了这款车自身的适用地和在市场上的具体竞争性表现。

五菱凯捷混动铂金版深度评测？

五菱凯捷混动铂金版车内延续了2+2+2的座椅布局，但在材质更高级，配色更大胆，同时加入了水晶质感换挡杆、Premium刺绣徽标等提示档次感的细节。高明度低彩度的配色方案如果放在10年前可能只会出现在菲亚特500或者定制版的BBA旗舰上。

座椅极为丰富和灵活的功能全盘得以保留。第二排前后移动轨道的长度达到惊人的560毫米，椅背、椅垫及腿托均为电动调节，并支持一键躺平。第三排座椅在不用时可以完全折叠进车尾的凹坑里，形成相对规整的行李空间。另外值得肯定的是，凯捷并么有放弃备胎，而是在第二排下部巧妙的偷出了空间。

驱动技术方面，基本与之前已经上市的星辰混动完全相同。采用P1+P3双电机布置，2.0升自然吸气发动机配合DHT单挡混动变速箱。发动机功率136马力，P3电机功率130千瓦，五菱独创的电磁式DHT可以改善传统液压DHT在冷启动状态下的平顺性问题，传动效率也更高。按照官方数据，混动版综合油耗只有4.75升/百公里，比使用1.5T发动机的纯内燃机版本下降了30%以上。

五菱马卡龙170公里实测跑多远？

五菱马卡龙170公里实测跑170公里左右。

五菱宏光mini马卡龙170公里实测续航 2021年10月1日国庆节，当地气温30度左右，9月30号晚上充满电的状态下，测试的一段往返130公里左右的路程。 导航显示单程62.5公里，走了一段约40公里高速路，毕竟节假日免费嘛，占个便宜先。 全程空调，运动模式极速104千米每小时，这种状态下大约每公里掉电1%，到达目的地大约还有40%的电，续航显示约70公里。 返程关闭空调，不走高速时速60-80，在里程焦虑中到家了……最终电量还剩4% 电量在10%左右时，车子开始限制转速，踩（电）油门转速只有14%，如同一只小蜗牛。 这个仅仅只是本人的一次续航实测，客官们看看就好，水军勿喷。如有疑问，还请自行测试…… 结论：170续航五菱宏光mini马卡龙半径50公里开空调应该可行。

根据实测结果，五菱马卡龙在连续跑了170公里后，仍然可以行驶一定的距离，但具体跑多远会受到多种因素的影响，如行驶条件、驾驶风格等。一般情况下，五菱马卡龙的续航里程为400~500公里左右，如果合理使用，加上正确的保养和维护，这款车型的性能还是非常可靠的。

五菱 悦也 燃油版测评？

五菱悦也燃油版虽然外观较为朴素，但其出色的燃油经济性和舒适的驾乘体验深受消费者喜爱。搭载1.2L发动机，最大功率51kw，动力表现平稳可靠且噪音小。悦也的重心低，通过调整悬挂系统和制动系统，使得车辆在行驶过程中更加稳定。多媒体音响系统和宽敞的内部空间，为乘客带来舒适的乘坐体验。作为城市代步车型，五菱悦也可谓是一款非常不错的选择。

到此，以上就是小编对于汽车测评五菱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车测评五菱的4点解答对大家有用。