两年十万公里的二手车的贬值率,十万元左右二手车保值率

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于十万元左右二手车保值率的问题,于是小编就整理了2个相关介绍十万元左右二手车保值率的解答,让我们一起看看吧。

十万公里polo二手车值得买吗?

行驶里程在10万公里的大众POLO车型值得买。

大众POLO车型虽然说车体外观不大,但是它的原值并不低,就是因为这个车型的定位其实并不是特别的低端。

大众POLO定位在居家用车和个性化的小众群体玩车使用,所以这台车从设计的理念上,一直是考虑到了对操控性的优化。在做工用料方面也比普通的家用车来的更精致一些,所以二手车市场当中的POLO车型保值率一直都比较的高,行驶10万公里的车型对于一台POLO来说里程数并不多,可以考虑购买。

买二手车不单单是看公里数。如果是10万公里的话,这辆车其实还是可以买的,毕竟车本来买到手就是一个代步的工具,而家用车一般一年的李成也大概就在1~2万左右,所以说10万公里的车辆一般就在5年到8年之间的车,现在还是可以购买的,只不过在买的时候一定要检测好有没有经过大维修的情况。

两年十万公里的二手车的贬值率?

首先两年十万公里的车不知道是怎么开的,就这个公里数车价也比正常家用行驶的公里数要低一些。再者你说的是国产车还是合资车?一般合资车比国产车要保值一点,当然特殊的保值车和冷门车在这里不做分析。

国产车:两年十万公里一般折价在原车价的30%至40%之间,如果没有事故,车价不会差别太大。

合资车:一般折价在原车价的25%至35%之间,同样的,没有事故车价差别不大。

到此,以上就是小编对于十万元左右二手车保值率的问题就介绍到这了,希望介绍关于十万元左右二手车保值率的2点解答对大家有用。

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