五菱凯捷手动挡深度测评,凯捷汽车测评结果

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五菱凯捷手动挡深度测评?

驾乘舒适性上,五菱凯捷长宽高为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。更为关键的是,它的座椅布局摒弃了传统的6、7座布局,而是采用了灵活多变的4+X的“魔术空间”设计,也就是用户可以根据各自需求来进行座椅数量的调整。比如凯捷第三排的座椅能够分别独立得进行隐藏式放倒,全放倒后,便是一个超大的后备箱,储物能力十分强大。

与此同时五菱凯捷第一排的座椅还可以放平,背靠在第二排,简直就是一张单人小沙发了;第二排座椅配置了磁浮式四向导轨,前后左右均可进行移动,移动拖动间距可达560mm,而横向移动间距为160mm,如果是带着孩子出行的话,通过左右滑动即可更加方便得照顾孩子。

安全保证上,五菱凯捷高强钢占比达到63%,超高强钢运用占比做到了31.53%,与此同时运用笼式网状结构BFI一体化车体总体设计,整车抗撞击能力强;安全配置方面,全车6环绕着式气襄、ESP系统软件,延锋安道拓高韧性坐椅、360°全景影像,L2级无人驾驶辅助系统、6安全气囊等均有配备,另外,部分车型还配备的有ADAS驾驶辅助系统,其中包含预碰撞自动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、以及0-150km/h全速域自适应巡航等功能。

动力总成上,五菱凯捷全系标配1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配美国霍尼韦尔最新一代涡轮增压器,除了手动挡之外,其余车型均匹配8速CVT无级变速箱,最大马力147匹,最大扭矩250牛米,动力表现可圈可点,在满足家用的同时油耗经济性也是不错的。

五菱凯捷空间实测?

五菱凯捷空间实测4875/1880/1690mm。

五菱凯捷外形设计方面充分迎合了家庭用户的需求,大尺寸的进气格栅、分体式大灯组以及悬浮式的车顶造型都是目前非常流行的设计风格,整体给人的感觉年轻而又时尚。

车身侧面还配备有贯穿式的腰线,不仅让视觉效果显得修长大气,同时增强车身侧面的层次感;车身尺寸达到了4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,在同级别来看属于主流尺寸。

进入车内,五菱凯捷的内饰给人第一眼的感觉就是足够的简洁,液晶仪表盘、悬浮式中控屏、双幅式多功能方向盘以及电子挡把都没有缺席,不乏科技感。

而且这块中控屏搭载了Ling OS灵犀系统,支持车联网、语音识别、手机远程控制等相关的功能,同样也迎合了年轻人的喜好。

用料方面个人感觉不算差,属于这个级别车型的主流水准,包括中控台、门板等位置都加入了软质材料进行包裹,搭配镀铬条营造出了比较尊贵的质感。

五菱凯捷采用的是2+2+2的六座布局,我体验这台顶配车型的主驾驶座椅支持电动调节和加热功能,对于驾驶员的舒适性照顾的尚可。

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