大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vv6二手车保值率如何的问题，于是小编就整理了2个相关介绍vv6二手车保值率如何的解答，让我们一起看看吧。
哈弗和魏派哪个值得买？
魏派
第一个原因：价格
虽然都说汽车买新不买旧，但是严格意义上来说，哈弗H6和WEY VV6比起来真的不在同一个档次。可能有的哈弗H6车主会表示不满，但是不可否认，我们的哈弗H6车主貌似并没有花那么多钱。当然，这也成为WEY VV6的一个硬伤，毕竟价格不便宜，从每个月的销量就可以看出来，哈弗H6还是更符合大众的预算的，毕竟不是每个人都可以拿出16、7万买辆国产SUV，还是那句话，从价格上来说，我更支持同样是长城的哈弗H6。
第二个原因：技术
一直以来都有人说WEY是哈弗H6的换壳产品，但是说起来，这个说法肯定是不成立的，如果真的是换壳产品，那么WEY估计早就黄了。但是如果说两者技术相差非常大，我只能说也不现实，长城可能把最新的技术和最好的配置都放在WEY身上，而哈弗H6可能考虑成本因素会用相对次一级的技术和用料。但是不可否认的一点就是，哈弗H6的技术和WEY VV6的比起来差距没那么大，第二个就是哈弗H6的技术更稳定一些。
第三个原因：性价比
如果你看过WEY VV6的配置、用料等诸多方面，会发现卖这个价格还是非常值得的，至少WEY VV6的性价比比很多同价位的合资SUV要好太多。但是讲真，如果和哈弗H6比起来，我个人觉得还是H6的性价比更高一些。毕竟哈弗H6的配置不低，和VVY的最大差别不是配置少少多少，而是用料的区别罢了。讲起来，我个人觉得对于一般家用车来说，两者的配置实际上都是过剩的，只不过H6可能有些地方是硬材质，而VV6则更多都是软材料罢了，可惜你觉得对于你来说区别大吗？至于二手车保值率方面，我觉得没必要谈了。
烧机油最多的车型排名？
1、标致408
在车质网的 烧机油 类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款 1.2T 自动 豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油，虽过质保期，但是才4年的车就出现这种情况，品牌质量在哪里？
2、雪铁龙C4L
雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少，而且较多是13款和14款，一位2013款 1.6THP 自动 劲智版车主描述：当时冲着所谓的进口发动机够买它，我们不是高级技师，我们只是普通消费者，对于为何车在60000公里就会烧机油，别的车跑十几万都没事，想求一个公平。
3、标致3008
标致3008和雪铁龙C4L采用的是同款发动机，且投诉同样以13款左右的居多。一位2013款 1.6T 自动 THP至尚版车主描述：2020年6月17日加满的发动机机油，今天2020年9月1号发现机油都没够到标尺最低限位。都是按照保养手册要求的时间内保养，这样的现象应该属于质量问题，保养后两个月机油就到最低限位了，严重烧机油。
4、WEY VV6
在 烧机油 类投诉当中，长城车系也占有不少的比例，一位VV6 2020款 2.0T 两驱 智享+车主表示：提车行驶4000公里后检查机油，发现油标尺机油面降到最低刻度还要向下，几乎看不到机油。前往本地魏派4s店告知机油减少，当时补了二升机油。
到此，以上就是小编对于vv6二手车保值率如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于vv6二手车保值率如何的2点解答对大家有用。
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