大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于做二手车生意风险大吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍做二手车生意风险大吗的解答，让我们一起看看吧。
2022去朝鲜卖二手车挣钱吗？
目前这个阶段，在朝鲜做二手车生意存在很大风险。两大原因：第一，因为近期朝鲜又发现了新冠病毒感染者，所以现在朝鲜对入境人员的审查变得异常严格。第二，目前朝鲜全国的私人汽车保有量规模不是很大，二手车市场还没有发展起来。
另外谈一下目前朝鲜经济发展现状：
朝鲜虽不鼓励百姓做生意，但并没有完全禁止大家做生意。现在朝鲜境内合法做生意的人越来越多。不少朝鲜人因为做生意，积累了大量财富，成为了富人。在朝鲜人的传统观念里，在国营单位上班是正道。不过在国营单位上班工资很低，眼看周围的人通过做生意赚了大钱，很多朝鲜人对做生意也产生了兴趣。
在朝鲜，个人不能创办私人企业。但是摆摊，或租个摊位做个体户是允许的。摆摊和个体户，是朝鲜主要的市场形态。就摆摊来说，以女性为主，属于小本买卖，主要卖些农副产品。但是摆摊赚的钱不多。在朝鲜真正赚钱的生意人，需要在市场上租个摊位，需要有好的进货渠道。比如在朝鲜的统一大市场，在罗先国际商贸城，在新义州彩霞市场等，做生意的朝鲜人就很多。
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肯定是挣钱的，不挣钱还有人干吗？
去朝鲜干啥中国二手车市场大的很，只要你懂车，在哪里卖二手车都能挣到钱，不过也有风险，主要的你自己要懂车，不能收到水淹车和出过重大事故的车，如果你自己不懂车的话最好不要去做二手车的生意子，
倒卖二手车赚钱吗？
谢邀，说实话是个机会也有风险，不管我们相信与否，2018年的汽车销售市场出现了多年来的“首降“，自然在2019年开始之后，各大厂商和经销商集团都希望往车后延申，于是以二手车为代表的金融、养护、维修、保险、延保等等都成为新的突破口，不仅仅厂商重视，就连资本也频频亲睐，是否二手车能在这个车市寒冬成为破冰利器？再掀起几年前的投资狂潮！
众所周知，从2012年以来，我国的二手车交易量持续增加，而二手车产业中的各种势力也在这几年得到快速发展，不仅仅在相对饱和的一二线城市中博得生机，在三四五六线城市中仍有很大的市场空白需要填充，所以二手车业务的逐步下沉、必将成为大趋势。
不过细心的消费者都已经观察到，在二手车快速发展的同时，金融服务也没有停滞不前，二手车加金融的联合发展更为大多数消费者和经销商所认可，毕竟不管是品牌二手车还是认证二手车，单纯的二手车没有任何优势可言；而没有了载体，单谈的金融业务也是有些乏力，具体分析如下：
政策仍旧是首当其冲
随着《二手车流通管理办法》的修订版本的推出，二手车逐步规范化，而且给予了二手车电商更多的发展机会，另外，多年的二手车行业发展，那些蒙着卖的时代依然不适合现在的汽车消费模式，而从大环境上看，国六车型的快速上马也吸引了不少消费者的目光，让大家都在等待今年的国六，不可不说政策的确立竿见影。
二手车的面子工程仍旧存在
面对二手车的消费，仍旧是喜好面子的国人通病，再加上金融的渗透率，让更多消费者开始染指更高一层的二手车段位，有车的门槛无形中降低了不少。
到此，以上就是小编对于做二手车生意风险大吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于做二手车生意风险大吗的2点解答对大家有用。
标签： #做二手车生意风险大吗
