每天都在开的汽车,你真的了解它吗

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你知道汽车由多少个零部件组成吗?

据统计,一般情况下,汽车由2万多个零部件组装而成,如果是宝马、奔驰、奥迪这类高端汽车,其独立零部件可达3万个之多。换句话说,如果没有各种各样的汽车零部件,便没有汽车,也就没有我们今天的便利出行。

也正是因为如此,任何零部件损坏时,都必须立即更换,哪怕是一个零件,也会因为某种原因而不能正常工作,汽车也会失去正常的运转功能。

那么这时,了解汽车配件及相关知识对于安全驾乘来说有着非常重要的意义,而以下便是凌火为各位送上的【汽车配件知识大全】,赶紧get!

按照使用性质来看,汽车配件可分为消耗件、易损件、基础件等等,详细来看:

消耗件:在汽车运行中,一些零件自然老化、失效和到期必须更换的,如各种皮带、胶管、密封垫、电器零件(火花塞、传感器、继电器、白金、分火头、分电器盖)、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。

易损件:在汽车运行中,一些零件自然磨损而失效,如轴瓦、活塞环、活塞、凸轮轴瓦、缸套、导管、主销、主销衬套、轮毂、制动鼓、各种油封等。

维修零件:在汽车一定的运行周期,必须更换的零件。如各种轴、齿类、各类运动件的紧固件,以及在一定使用寿命中必须更换的零件(如一些保安紧固件、转向节、半轴套管等)。

基础件:基础件通常是组成汽车的一些主要总成零件,价值较高,原则上它们应当是全寿命零件,但可能会因使用条件而造成损坏,通常应予修复,但也可以更换新件。如曲轴、缸体、缸盖、凸轮轴、车架、桥壳、变速器壳等。

肇事件:汽车肇事通常损坏的零件,如前梁、车身覆盖件、驾驶室、传动轴、水箱等。

而按照功能分,汽车配件又分为零件、合件、组合件。零件是指不采用装配工序制成的单一成品、单个制件,比如:活塞环、活塞、气门等;合件是由两个以上的零件组装,起着单一零件作用的组合体称为合件,比如:带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等;组合件由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作用的组合体,比如:变速器盖等。

看了这么多,相信你对汽车零部件有了更深的了解!如果你家的汽车零部件出现了问题,记得找凌火及时更换哟~

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