大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百色马自达劲翔二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍百色马自达劲翔二手车的解答，让我们一起看看吧。
11年的手动马自达2值得入手嘛？
近些年二手车市发展的非常火，同样的价格能带来越级的享受是其最大的优势。今天要聊的就是这台2011款的马自达2劲翔，1.3L自动标准版，价格不到3万块。您问我值不值，我给大家分析分析。
效果
严格来说，马自达2劲翔是该级别首款三厢版车型，在此之前马自达2从来都是两厢版。马自达2两厢版的外形充满了时尚、紧凑、运动三种元素，其实这些元素贯穿了整个马自达品牌。刚开始的时候，大家对三厢版的马自达2劲翔表现的并不是很认可，毕竟作为小型车，车身尺寸仅为4270×1695×1480mm，轴距2490mm，然而现实还是很香的，毕竟8.68～11.58万元+合资+三厢的组合还是很吸引人的，在当时完胜雪佛兰赛欧。
侧身
三厢马自达2与两厢版除了尾箱之外都几乎一致，侧面上扬的腰线延伸到为尾部，为了使多加一截的尾箱看起来还算协调，在原两厢版的基础上，劲翔的长度增加了近30厘米，而宽、高不变，虽然在此我可以认为是懒惰之举，但也可以看作是马自达2的精髓得以保留了，在经典的马自达红的映衬下，还挺漂亮的，选择这个颜色，不会落伍，依旧很时尚。
内饰
劲翔的内饰与两厢版马自达2完全一致，用现在的眼光看，科技成分没有，但比起同时代的同级车要好很多了。该车内饰保持了鲜明的年轻、运动风格。内饰用料谈不上高级，硬质塑料件占了大部分。只要日常用车不邋遢，保持观感整洁还是极好的。至于装配工艺上面，马自达2作为日系合资，还是能保证部件之间接缝细密的。最令人惊喜的是劲翔的驾驶视野非常好，A柱上没有三角窗+前门低窗沿设计+“半吊式”的档杆，驾驶者不进可以很容易的把握车距，日常换档很近很顺手。
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