大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轩逸二手车15万公里报废的问题，于是小编就整理了5个相关介绍轩逸二手车15万公里报废的解答，让我们一起看看吧。
一个6年的营运车转非营运能买多少？
可以A 营运车是可以转让的，但是价格非常低。因为营运车按照国家的规定要到时报废。不过根据各地车辆使用情况和路况的不同，有部分较好车况的营运车辆可以转身变为非营运车辆。这就是为什么某一时期会出现大批营运车辆集中出售，并转为非营运。对于这些营运转为非营运车的挑选，要格外注意。
第一，不要认为营运车转为非营运就会避开报废的命运，国家对这个卡得很严，即便转为非营运，但是到了报废时间仍旧要被报废。
不过有一个缓刑期，就是要通过严格的年检来考验车况，如果确实到了报废的标准，车就只能寿终正寝了。
第二，价位上虽然很便宜，但是这样的车辆车况参差不齐，各地的下线营运车价位各不相同。所以看到车况不错的，适时出手购买即可!
问题应该是一个6年的营运车转非营运后能卖多少钱吧。营运车转非营运后出售时卖不了多少钱，远低于同型号非营运车转让价格。营运车的使用年限是8年，一个6年的营运车即使转为非营运，它的使用年限只剩2年了，2年后必须强制报废，因而这种车即使转为非营运，卖的价格也不高。
买辆二手轩逸跑滴滴划算吗？
肯定是不划算的，轩逸这款车一直以来都是当做网约车的首选，所以价格一直也是非常保值的。但是注册网约车的话，车辆也就等于从非营运性质变成了营运，性质是由8年强制报废期的，如果买二手的车辆已经过去五六年了，等于说你这辆车还可以，再跑两三年就已经报废了。
09款经典轩逸能再开多久？
2009款的尼桑轩逸车型，只要没有大事故的情况下，正常维修保养还可以开很多年，没有任何的问题。尼桑轩逸车型的耐用性是没有任何问题的，使用的小排量1.6升排量发动机已经生产销售了很多年，故障率是非常低的，在国内市场上并没有明确的报废年限，只要正常的维修保养，能够通过年检，60万公里以内的里程都可以正常的行驶，没有任何问题。
14款日产轩逸正常寿命？
正常使用，合理保养，用上十五年没问题。
轩逸1.8L车型继续沿用现款发动机，动力参数没有变化，最大功率139马力（102千瓦）/6000rpm，峰值扭矩174牛·米/3600rpm，1.6L顶配车型新增加了启停功能，启动机和电瓶也相应得到了加强，这是1.8L车型不具备的。CVT变速箱经过了重新调校，相比现款扩大了变速比范围，使其由原来的7.3:1增大到8.7:1，实现了CVT大变速比却小型化的设计初衷。
日产轩逸发动机寿命的要看车主的平时的驾驶习惯，日常保养是否到位，车辆行驶的环境，这些都很大程度上影响了发动机的使用寿命，国家引导的报废政策是60万公里，如果保养得好，五六十万公里的行驶寿命是绝对没有问题的。不过对于旧版的轩逸，烧机油的问题会造成发动机寿命缩短的情况
营转非的轩逸能买吗？
不建议购买。因为跑营运车的轩逸一般公里速度比较大。这种车的话，小毛病或多或少都会有一些特别像轩逸的变速箱是采用CV t的。一般开个十几，二十万公里的话，肯定是要更换的，你买来的话，估计开不了多久就要去修变速箱了，所以是不划算买的。
到此，以上就是小编对于轩逸二手车15万公里报废的问题就介绍到这了，希望介绍关于轩逸二手车15万公里报废的5点解答对大家有用。
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