大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于住建领域科技创新攻坚战的问题，于是小编就整理了3个相关介绍住建领域科技创新攻坚战的解答，让我们一起看看吧。
提升科技创新能力完善科技创新机制？
完善国家创新体系，加快构建以国家实验室为引领的战略科技力量，打好关键核心技术攻坚战，制定实施基础研究十年行动方案，提升企业技术创新能力，激发人才创新活力，完善科技创新体制机制，全社会研发经费投入年均增长7%以上、力争投入强度高于“十三五”时期实际
关于港珠澳大桥主体工程全线贯通的介绍？
港珠澳大桥是世界上最长的跨海桥梁工程，也是综合建设难度最大、最具挑战性的超级工程：在风大浪急的外海搭建使用寿命120年的钢铁巨桥、在海底40多米深处建造最长的沉管隧道、穿越30万吨级航道和白海豚保护区的施工现场……可以说，每一项挑战都前所未有。目前，港珠澳大桥主体工程已全线贯通。
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港珠澳大桥是一座名副其实的科技大桥，在这些世界级挑战的背后，是一系列创新攻坚和科技支撑的强力驱动。自2003年前期筹备工作开始至今，以国家科技支撑计划项目研究为主线，200多家科研单位、上千名科技工作者围绕港珠澳大桥的建设，共开展科研专题研究300余项。
从前期项目的可研阶段到开工建设，科技创新的理念贯穿始终。这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领域的上千名科技工作者，开展科研专题研究300余项，获得发明专利授权逾百项、发表论文逾500篇、创建工法逾40项。
自2010年起，国家科技支撑计划启动了“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目，涉及大桥建设各项难点，以专业性、创新性、实用性的科技攻关支撑起港珠澳大桥的建设，啃下了一块块硬骨头，在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破，也为我国交通建设行业自主创新、技术进步起到了引领作用。
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港珠澳大桥的岛隧工程是世界首例深埋沉管，沉管隧道首次做到无一处漏水。
港珠澳大桥的岛隧工程是世界首例深埋沉管。传统沉管隧道都是 浅埋 ，但港珠澳大桥的沉管顶部荷载超过传统沉管5倍，如果按照国外经验，采用节段式管节（柔性），有可能出现接头抗力不足、接头漏水等风险。技术人员最终从理论上揭示了深埋沉管结构体系受力及变形机理，创新提出“半刚性”沉管新结构。这一方案与国外专家提出的“深埋浅做”方案相比，节省了工期。
重庆三攻坚一盘活指什么？
重庆三攻坚一盘活是指：攻坚传统产业提升、攻坚新兴产业培育、攻坚产业短板突破，一盘活创新要素资源。
具体来说，一是要着力推动传统产业提升。深化供给侧结构性改革，加快制造业高质量发展，推动传统产业智能化改造，提升产品品质，培育一批具有核心竞争力的“重庆造”品牌。二是要着力推动新兴产业培育。瞄准产业发展新趋势，加快发展数字经济、生物医药、新材料等战略性新兴产业，培育新的经济增长点。三是要着力推动产业短板突破。围绕产业链关键环节，实施重点领域补短板专项行动，着力突破核心关键技术，加强产业基础能力建设。四是要盘活创新要素资源。加强创新平台建设，推动创新资源开放共享，激发企业创新活力，提升区域创新能力。
通过实施“三攻坚一盘活”战略，重庆市将进一步优化产业结构，提升产业竞争力，推动经济高质量发展。同时，这一战略也将有助于提高重庆市在全国乃至全球的产业地位和影响力。
到此，以上就是小编对于住建领域科技创新攻坚战的问题就介绍到这了，希望介绍关于住建领域科技创新攻坚战的3点解答对大家有用。
标签： #住建领域科技创新攻坚战
