大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小型电动汽车测评标准有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小型电动汽车测评标准有哪些的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车电量测试标准？
电动汽车的电量测试标准主要包括两种：NEDC和WLTP。
NEDC全称为“New European Driving Cycle”，是欧洲新的行驶循环测试标准，分为两个阶段：城市循环和郊区循环，总行驶里程为11公里，平均速度为34公里/小时。NEDC测试标准在2017年被WLTP所代替。
WLTP全称为“Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure”，即世界范围内轻型车辆测试程序。WLTP测试标准在2017年代替了NEDC测试标准。WLTP测试标准对汽车的测试更加严格，测试内容包括车速、加速度、刹车、空气阻力等多个方面，测试过程中还考虑了车辆的重量、轮胎规格、车身高度、发动机功率等因素。同时，WLTP测试标准还考虑了不同地区和季节的行驶情况，对于电动汽车的电量测试也更加准确和科学。
综上所述，WLTP测试标准比NEDC更加科学和准确，更能真实反映电动汽车的电量情况。
低速电动汽车2021年的标准？
新的国标要求将微型低速纯电动乘用车定义为：座位数在4座及以下、最高车速小于70 km/h的纯电动乘用车。
其他技术参数和要求还包括：
长度应不大于3500mm，宽度应不大于1500mm，高度应不大于1700mm，整车整备质量不应超过750kg；
在空载、静态状态下测试，向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角均应大于等于35°；
30分钟最高车速应大于等于40 km/h且小于70 km/h；
0 km/h～30 km/h 的加速时间，应不大于10s；
通过4%坡度的爬坡车速不小于20 km/h，通过12%坡度的爬坡车速不小于10 km/h；
电机峰值功率与整车整备质量之比计算的比功率值应不小于10kW/t且不大于20kW/t；
正面碰撞试验以40 km/h的速度进行，试验结果应符合GB/T 31498的要求；
车辆应配备符合规定的防抱制动系统（ABS），并满足相应的制动性能要求和试验方法等。
此外，新国标还要求微型低速纯电动乘用车要在车身两侧和后部，张贴带有符合法规的“微电”字样的椭圆形黄底黑字标识。
电动汽车能耗测试标准？
使用美国EPA测试工况及标准（Environmental Protection Agency）—美国环保署。EPA测试工况是美国环保署制定的用来衡量乘用车（不包括轻型卡车和重型车辆）尾气排放和燃油经济性的测试程序。
目前EPA测试程序更新于2008年，包括四项测试：城市工况（The FTP-75 proper），高速工况（HWFET or HFET），激烈驾驶工况（SFTP US06），空调使用工况（SFTP SC03
2月18日，市场监管总局、国家标准委召开新闻发布会，发布《电动汽车能量消耗率限值》等国家标准。其中，《电动汽车能量消耗率限值》是全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准。该标准将于2019年7月1日起正式启用。标准的发布实施，将促进纯电动汽车节能技术应用，推动电动汽车降低能耗。
到此，以上就是小编对于小型电动汽车测评标准有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于小型电动汽车测评标准有哪些的3点解答对大家有用。
