10年二手帕萨特价？
2010年的二手大众帕萨特车型，目前在市场上的价格大约在5万元左右。大众帕萨特在国内市场上的保有量是比较大的，保值率也是比较高的，这款车型的乘坐舒适性非常好，而且维修保养非常的方便，也非常的便宜，2010年的车型使用了11年的时间，已经算是时间比较长的了，所以目前在市场上的价格不贵，大概在5万元左右。
2010年二手上海大众帕萨特价？
2010的上海大众帕萨特到今年刚好是12年的车龄，行车里程一般在25万左右，按这车的年限二手价格大约是3万左右，保值率在20%左右，毕竟车龄比较大，再开2-3年基本是报废车了，最多值8000元左右。
买这种车不适合家庭使用，毕竟安全性要放在第一位，老车零部件老化。
10年领驭20自动优缺点？
优点:领域车型是大众帕萨特的一个升级版本，在国内市场上的口碑一直以来都非常不错。领驭2.0升排量自动挡车型使用的是一台技术非常成熟的2.0升直列4缸自然吸气发动机，配合6速的自动挡变速箱在机械的稳定性方面表现是非常好的，故障率比较低。
2010款帕萨特2.0的跑了九万公里现在还值多少钱？
2010款帕萨特2.0应该是帕萨特领驭车型，行驶九万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万三四左右，自动挡在六万八左右，具体看实际车况。
2010年的致胜和帕萨特二手车哪个好？
2010年的蒙迪欧致胜和大众帕萨特二手车，我们推荐选择帕萨特。
同年的蒙迪欧致胜和帕萨特车型，在新车的时候车价相差并不是很大。但是在保值率方面，蒙迪欧致胜与帕萨特完全不是一个档次。
蒙迪欧致胜的保值率低到让人惊讶的程度。主要原因就是在于福特车型的油耗是比较大的，而且2010年的时候，福特仍然是在使用2.3升的发动机，这款发动机油耗经济性上实在是做得不够好。而帕萨特车型一直使用的是1.8升和2.0升排量的发动机，在整个大众车系当中使用率非常的高，而且国人对帕萨特的认可度也很高，所以保值率做的不错。
10年帕萨特领驭2.0测评？
2010款的帕萨特领驭2.0手动版本综合来说还是不错的，毕竟这款车属于B级车用料和配置都比较良心，而且2.0的自吸发动机动力输出也是非常强大的，足够使用，其次手动挡可以降低发动机的故障率和车辆整体的故障率以及油耗，如果车况没问题可以入手这款车。
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